这两天,腾讯先后跟南方的
长安汽车
和北方的
中国一汽
两家车企达成了战略合作,
要给传统车企做数字化助手
。
重庆 长安汽车
4月12日,腾讯公司与长安汽车正式签署智能网联汽车合资合作协议。
双方将在车联网、大数据云等领域共同打造面向行业的开放平台,为汽车行业提供成熟、完善的智能车联网整体方案
,促进智能网联汽车快速发展,为车主提供更加便利、智能的出行体验。
长春 中国一汽
4月15日,腾讯公司与中国一汽正式签署战略合作框架协议,展开全方位战略合作。
双方将基于腾讯车联“AI in Car”智能解决方案,打造具有差异化竞争力的智能网联产品,共建基于数据运营和增值服务的联合体,加速推动汽车行业迈入智能网联新时代。
介绍一下这两位合作伙伴:
你以为的长安汽车只是这样子。
但其实它早已经是这样。
这是今年1月,腾讯和长安汽车联合推出的
首款“互联网+”汽车
。
这款车,使用了腾讯车联“AI in Car”智能解决方案。
车主可以在车上使用QQ社交、QQ音乐、智能车控、企鹅 FM、服务找人、天气、百科、事件提醒等功能。
另一位合作伙伴,是中国的国民汽车品牌中国一汽。
1956年,它造出新中国第一辆汽车——解放CA10型载货车。
1958年,它又造出了中国第一辆国产轿车——东风轿车。
这几年,长安汽车和中国一汽都在坚持传统汽车向智能汽车的转型,并取得了不少成绩。
刚刚结束的重庆2018年互联网+峰会上,
腾讯表示,要做各行各业的数字化助手
。
在跟两家传统车企的合作中,腾讯同样强调,
开放、平等、共赢和创新是最基本的原则
。
腾讯要做中国智能网联汽车产业的助力者,而非颠覆者。
腾讯既不做硬件,也不做操作系统,更不会自己造车。
我们将与车企协同打造智能网联生态平台,为车企提供一个更为包容、创新和具有可持续性的智慧解决方案,让汽车成为未来生活的智能终端。
为了打造这个智能终端,腾讯将基于"AI in Car"系统,向合作伙伴提供下面这些能力:
AI in Car依托腾讯内容生态,为车主提供专属私人定制内容。
在车里,可以欣赏
腾讯的正版音乐和影视剧,听海量的有声读物和网络电台,阅览新闻资讯。
依托腾讯叮当智能语音平台构建了完整的车载语音技术链条,通过语音就能控制车。