本文介绍了哪吒S猎装版的预售信息、外观设计、内饰配置以及特点。文章提到哪吒S猎装版的价格、续航、智能化配置等，并对比了其他同类产品。同时，文章还详细描述了哪吒S猎装版的内饰设计、材质和配置等，包括冰箱、沙发、双拼内饰和激光雷达等高级配置。
哪吒S猎装版已开启预售，增程版价格范围为17.59-20.99万元。相比哪吒S轿跑版，其价格不会有太大变化，符合市场预期。
哪吒S猎装版基于哪吒S轿跑版设计，车身尺寸良好，外观独特。其车身尺寸数字好记，离地间隙适中，同时配有车顶行李架。
哪吒S猎装版内饰豪华，配备AR-HUD、全景天幕、8155芯片等高级配置。其内饰设计精致，材料考究，舒适度极高。此外，车载冰箱、座椅加热等配置增加了车辆的实用性。
哪吒S猎装版配备了最新的智驾方案，包括激光雷达和Orin X芯片，实现高速领航辅助和代客泊车等功能。其智能化程度高，能够满足用户多样化的驾驶需求。
哪吒S猎装版对用户反馈的槽点进行了改进，如车窗按键和中控屏UI的优化等。这些改进提升了用户体验，显示了厂家对用户体验的重视。
哪吒S猎装开启预售了，增程版17.59-20.99万元，全系300km纯电续航，标配AR-HUD、全景天幕、8155芯片，高配还有冰箱、沙发、双拼内饰和激光雷达。
作为参考，哪吒S轿跑300km增程版+选装包的价格是20.13万元。考虑到上市时价格还会有惊喜，
性价比可以说是直接拉满
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与此同时，哪吒也特别听劝。之前大家吐槽的车窗按键和
中控屏UI有所改良，再加上内饰的用料升级、音响升级，很可能成为继极氪001之后的爆款。
那么，哪吒S猎装版到底好在哪？来看看滑布李是怎么说的吧~（老规矩，你们要的文字版附
在下面了）
顾名思义，哪吒S猎装就是基于哪吒S轿跑版打造而来的，所以B柱之前都是现款哪吒S的轮廓。但它的提升却不只是这个大屁股这么简单，我们一点点聊。
经常看我们视频的老粉都知道，我司是有一辆哪吒S 715激光雷达版的。我们给它起了个外号叫5万，因为它的前杠左右各有一颗激光雷达，万一撞了可能要修5万块
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但哪吒S猎装已经换了最新的智驾方案，一颗顶置的禾赛AT128激光雷达搭配254TOPS算力的Orin X芯片，能实现高速领航辅助和代客泊车，城市NNP大概会在OTA后装车。
哪吒S猎装的车身尺寸给大家放在下面了，数字很好记
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有朋友会说它的侧面有点像蔚来ET5T，但定位中大型的哪吒S猎装会更加舒展一点，也保留了轿跑版的设计语言；
154mm左右的离地间隙也比轿跑版有了一定提升。
不过它和
蔚来ET5T、极氪001这些纯电猎装车最大的区别，还得说是动力形式。
这是目前唯一一款增程猎装车，1.5L增程器+200kW电驱+43.88kWh电池包，CLTC纯电续航300km，综合续航1200km，是少有的既能装、又能跑的车型。
当然纯电车型也会在后续推出，比如我们拍摄的这台就是前170kW+后200kW的四驱版本，匹配91kWh电池包，能有超过600km的续航能力。
再补充一句，它后桥的三合一电驱是重新开发过的，效率更高、重量更轻，功率也有了小幅度的提升。
接下来看一下哪吒S猎装的后备厢，打开电尾门之后的高度差不多有2米，地库比较矮的小伙伴需要注意一下。
一个小故事，哪吒S的产品规划师是一位10年的奥迪
A4 allroad
车主，平生酷爱旅行车，也把很多出色的设计理念带到了这台猎装车里。
首先在后排座椅放倒后，后备厢空间会从593L扩展到1295L，作为床车或者拉一些大件，都是可以胜任的。
其次还有几处比较讨喜的设计，比如后备厢里
一键放倒后排的按键、
4个金属锚点、左右两侧的照明、12V点烟器接口+USB+220V 2.2kW的5口插座。
在露营的时候，它无论是补能供电、还是烧水之类的都很方便。
再往下走，还有一个大概5cm
高的
拓展区，尾门上还有2个承重2kg的挂钩，方便挂个幕布投影、或是鱼钩鱼食之类的。
此外，车顶的行李架支持100kg动态载荷，比如躺着放一台自行车、或者一个大一点的车顶行李厢，都完全没问题。
它整车布局和哪吒S轿跑版
大差不差，还是
12英寸仪表+49英寸AR-HUD+
17.6英寸中控屏的组合。
但相比之下明显比较听劝，之前用户反馈过的很多细节都有所提升。
就比如车机的UI就比之前精细了不少，没有以前那种卡通风格了，相对立体了很多，也能发挥出8155芯片的算力。
进到车内，手边全是类似麂皮、翻毛皮的材料，甚至连杯架边上、手机无线快充这类的地方都包裹了，第一感觉就是用料真的舍得。
在舒适性配置上，
前排座椅通风加热按摩都有，
后排也有座椅加热。
我最喜欢的是它新增的车载冰箱，放在以前手套箱的位置，6.5L左右的容量带独立压缩机，零下6℃到50℃的温域能直接把水冻成冰。
常规的小瓶水能放6瓶，如果是易拉罐装的饮料放8个也没问题。实测制冷速度从30℃到冻成冰只要13分钟，还是非常快的。
但有了这个冰箱，车里大块的储物空间就只剩手套箱了，算是一个取舍吧。
说哪吒S猎装听劝，主要是把用户吐槽的槽点都改掉了。
就比如轿跑版的触控式车窗按键，就改回了
物理的推杆式；前后4块玻璃也都是双层夹胶来提升隔音；2平米的天幕也能做到接近纯黑。
我身高181.5cm，调好前排坐姿以后，后排的空间头部还能有接近10cm；得益于2980mm的轴距，腿部空间也还有15cm左右，肯定是够用了。
用料也和前排一样好，门板上大面积类似麂皮的材质、前排座椅靠背的
软质包裹乃至文件袋都是
软胶材质，后排扶手放下来也是软的，整体的乘坐体验就比较好。
它的座椅支持117-122°手动靠背角度调节，
唯一我觉得还需要
