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原来松江人过去出行竟是这样!这些50年前照片看哭老上海人……

上海头条  · 公众号  · 上海  · 2017-05-19 20:07

正文


众所周知,

上海的交通在全国乃至全世界都属于发达行列!

宽阔的马路桥梁,四通八达的地铁,各种公交等等,

从上世纪到现在,

上海的发展日新月异,

仅仅在交通方面就处处透着浓郁的现代化气息!



而说到上海人出行方式的演变,

自然要从“上海之根”

——松江说起了。

近日,

一组五十年前的松江老照片被曝光!

每一张照片承载的,

都是老上海人满满的回忆……



今天的松江,虽然只是上海市的一个区,

但是在昔日,上海却只是松江府的一个县。

自古以来,

松江都是江南地区著名的鱼米之乡。

有山有水有城。



位于黄浦江上游,

黄浦江三大源流在松江南部汇合,

享有“浦江之首”美誉的松江,

境内的河渠纵横交错,是典型的水网地带,

松江人的生活自然也跟水密不可分。

而在交通上,

很多老松江人的记忆大概都和船、河流有关……


河网密闭的松江

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美好的一天,

往往都是从船上开始的……

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民国时期上海松江风景明信片(别发洋行版)

处处都是河流水网~

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不算太宽的河面上,

各种船只来来往往~

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三五小伙伴在门前小河里赶鸭、叉鱼的过去,

这里是否也有你童年的记忆?

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带着鸭子穿梭在河道上的姑娘,

露出的灿烂笑脸似乎对当下的生活很满足~

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在船上工作的人,

这姿势也算是“高难度”了吧~

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以前要过江,大家都是早早地赶到渡口,

等待轮渡的居民三五成群,

轮船汽笛悠悠,江面青烟滚滚,

好不热闹~

如今渡口或许依旧,

只是消失的渡船却早已成为一段难忘的回忆!

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除了水路,

记忆犹新的出行方式莫过于爸爸的二八大杠,

或坐在前面的大杠上被爸爸坚实的双臂护在身前,

或坐在后面环搂着爸爸的腰,

“吧嗒吧嗒”的车轮转动声和悦耳的铃铛声

永远是我童年最欢快的音符~

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50年代松江的公交车造型像现在的观光旅游车~

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公交站台也很简单,

插根木头挂个牌子,人们排着队上车~

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60年代,

“巨龙车”引进上海,

给老上海人留下了深刻而美好的记忆~

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7、80年代的公交车,

上车还有人收钱,车子开得晃晃悠悠,

车上欢声笑语,一路其乐融融~

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80年代的松江人民路汽车站,

整装待发的汽车让人对旅途充满了想象~

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那时候拥有小汽车的人家绝对大富大贵,

相比之下二八大杠则更有一些生活气息~

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1983年茸城出租汽车公司开业,

松江开始有出租车。

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1999年11月26日,

有百年历史的松江火车站开始拆除并在原址重建。

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如今建成的松江站被称为“最文艺火车站”

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那时候的火车票真的好便宜啊,

松江——新浜(0.27元)!

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当2007年12月29日

轨道交通9号线一期工程竣工并开通运营,

松江正式进入地铁时代~

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去年,

运营了四十多年的“巨龙车”正式退出历史舞台,

取而代之的,

是12米长的新能源公交车。

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不久前,

有轨电车“蚕宝宝”T2线人民路段

于2016年12月10日通电试车~

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未来,

松江的交通规划也将更加发达,

轨交+电车+铁路全面发展,

一个更为现代化的松江正朝我们走来。

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几十年时间演变,

如今的我们都快要忘了了松江原本的模样。

可是无论怎么改变,

那些承载着老上海人最温暖回忆的东西,

永远存在我们的记忆深处,

这一切,

也见证了上海最真实的成长~


(信息来源@松江在线、@上海松江、@松江交通)