专栏名称: 中国海油

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两次精就位有多准？误差小于0.3米

中国海油 · 公众号 · · 2022-08-15 20:05

正文

近日

有限深圳分公司

以误差小于 0.3米的 精度

顺利完成 “海洋石油943”钻井平台

“第二次”精就位作业

正式拉开了恩平10-2油田

钻完井项目的序幕

不久前刚完成一次精就位，

为什么还要进行第二次?

点击下图回顾第一次精就位 ↓↓↓

‍

恩平10-2平台

是我国首个标准化

设计建造无人平台

基于轻便化、实用化理念

减少了模块钻机等大型设备

因此需要钻井平台“精就位”

实施开发井的钻完井作业

由于平台所处地层情况复杂

土质类似 “鸡蛋壳”

在安装完上部组块后

两个设施之间距离 将变得十分小

如果直接“一次到位”

容易发生倾斜碰撞的风险

因此，在没有上部组块时

进行第一次精就位

相当于 探路

确认方案可行后再进行

第二次精就位将更加 保险

第二次精就位

挑战难度有多高

就位环境：

“海洋石油943”

桩腿总高度达 166.97米

近 60层 楼高

总重量达 17925吨

这样的“巨无霸”精确控制的难度很大

此外，水深、风浪等因素

也会对就位作业造成严重干扰

就位精度：

安装有上部组块的恩平10-2平台

与“海洋石油943”的距离 仅有3米

结合实际作业情况

允许横纵向误差 仅为 0.3米

这样严苛的就位精度

在南海东部油田 尚属首次

面对这样的高难度挑战

项目组认真总结

第一次精就位作业的成功经验

群策群力，精细部署

积极开展头脑风暴

运用智能化“法宝”

提高作业效率

全站仪

该设备采用先进激光和电子技术，更加轻便、耐用，可以提高测量效率。

卫星定位系统

该系统为用户提供实时、分米级的卫星定位服务。

姿态传感器

该设备可以让船舶在没有固定参考物的情况下，测量波动、摇摆等状况。

船舶管理跟踪系统

该系统通过无线通信，使主船和各抛锚船互相获取对方的位置、速度和方向等信息。

强化管理

筑牢安全防线

轮番值守

在精就位过程中，全员全程保持高专注度，船艉始终有2人值守观察。

实时测量

实时用测距仪测量两设施之间的距离，防止船体漂移和碰撞平台。

密切配合

操船人员、锚机操作人员与现场作业小组密切配合，严格执行作业方案，在升降船操作配合下进行多次就位尝试。

两次精就位作业的圆满完成

标志着南海东部

又一个“新优快”——

恩平10-2油田“新优快”项目

顺利启动

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