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美臆想对中俄军力保持“跨世纪”优势 恐必遭幻灭

中华网军事  · 公众号  · 军事  · 2017-05-25 17:57

正文

特朗普政府23日正式推出新财年政府预算报告,将2018财年的基本国防预算提升10%,从上一财年的5220亿美元提升到5740亿美元。加上主要用于反恐的海外应急行动经费650亿美元,特朗普政府提出的新财年军费总额增加至6390亿美元。


美新财年军费总额再创新高


在世界看来,美国军费至少是全球排在它之后八大军费国的国防支出总和,美国的国家安全是全世界最牢固的,它还要增加那么多军费干什么?尤其是,为了增加军费,特朗普提出砍掉未来10年医疗补助计划8000亿美元,食品券计划砍1920亿美元,另外还要削减对农户的支持。美对外援助和环境保护的费用同样都在被砍之列。猛一看,华盛顿现在有点像平壤,要搞“先军政治”了。


把超高军费拉得更高,只能说是美国的战略自信有些脆弱。有的人就喜欢储很多粮食,或者存很多现金,其实饿不着穷不着,但就是储存的少了就心里不踏实。不知是全美国还是那个国家的一部分,在储存美国军事优势方面有一种强迫症,它非要有像当年欧洲人带着枪炮侵入非洲时的那种绝对优势才感觉“先进了”,否则就认为自己“衰落了”。


一些美国精英就喜欢这样消费美国的财富,新型核潜艇和航空母舰多多益善,最好F-22和F-35隐形战机比波音客机还多。特朗普政府的这种消费嗜好没人能管得了,美国就是每家院子里都竖立一枚地对地民兵式导弹,世界也不能说什么,或者说了也白说。


令人担心的是,华盛顿会不满足于把新建造的军事优势摆在那里欣赏,而会忍不住拿它到世界各地去显摆,用它来做撬动美国利益的杠杆。美国把国际援助压缩了,但它的利益不能少,甚至要更多,那么挪到军费上去的那些钱就要派上用场。所以这是未来世界的隐忧。


据分析,美军将更多聚焦于“反进入/区域拒止”,它认为这是自己在西太平洋遇到的最大问题,因为美军“在需要时”要么进不去,要么进去后需冒很大风险,美军的新目标就是要在西太平洋“如入无人之境”。


美军被海湾战争以来的动辄“零伤亡”惯坏了,它很希望全世界的任何力量对它来说都相当于伊拉克或塞尔维亚,它与它们之间是“神力”和“人力”的区别。它大概很渴望在自己与中国和俄罗斯之间也能找到这样的感觉。


海湾战争让美军将关注重点转移到“零伤亡”概念上


可惜,美国在西太平洋的绝对军事优势注定是要弱化甚至逐渐销蚀的。美国的军事战略设计者们不能逆着全球化的大趋势绘制梦想,硬把今天当成一个大国之间可以有文明和非文明般悬殊差距的时代。无论中国还是俄罗斯,都不会笨得原地踏步,让美国有一天真有能力把它们当伊拉克对待。


比如中国,根本不用与美国搞军备竞赛,我们只要按自己对应经济发展的正常节奏建设军力,就会不断缩小西太平洋上的军事差距。


我们会做得很轻松,军费增长跟在民生建设之后,不像美国那样砍民生来补军费。美国很可能是赛道上唯一气喘吁吁的选手,反正中国选择的是三级跳远项目,跟它就没走上一个赛道。


从长远看,西太平洋肯定不能是美军随意展示主导作用的地方,支持这一变化的因素很多,从而形成不可逆转的大势。美军要想实现在西太“神一般的存在”,除非全美国都勒裤腰带,倾全国所有去打造“神力”。那太难了。华盛顿还是应换一个思路,理性定位美国未来的军事优势。


军正在迅速消失的技术优势!


众所周知,在中国和俄罗斯开发了J-20和T-50型战机,美国在第五代战机上的技术优势正在迅速消失。据悉,首批T-50预计在2018年交付俄罗斯空军。

目前一些T-50原型机正在茹科夫斯基格罗莫夫飞行研究所以及阿斯特拉罕州的俄罗斯联邦国防部契卡洛夫第929国家飞行试验中心进行测试。


俄T-50战斗机


T-50战斗机俄罗斯正在逐步完善和升级其苏霍伊T-50先进战斗机,这是由于年底要升级的发动机后进行飞行,并正在集成Kh-35UE反舰导弹。到目前为止,飞机的原型已经配备了所谓的产品117(Izdeliye 117)- “第一阶段”的发动机,已经投入生产,而“第二阶段”的发动机正在开发当中。


俄罗斯副国防部长在上月参观联合飞机公司工厂期间就透露,俄罗斯空军将继续购买先进的苏霍伊重型喷气战斗机,但购买苏霍伊下一代T-50战斗机将推迟到2018年后,T-50的购买将列入2018-2025年新的国防采办计划。


从最新的报道来看,世界正式宣布第六代战机的开始分别在美国,俄罗斯,法国,日本和中国五大国家。


首先,俄罗斯停掉T-50的可能性不大。虽然一些军迷诟病T-50隐形如何如何,弹舱如何如何,但显然俄罗斯也有隐身实验室,其隐身计算和设计技术也不会差到哪里去;结构设计上弹舱又不是什么天大难题,苏霍伊的能力还不至于连弹舱都搞不定。


所谓因为隐身和结构问题停掉T-50的说法难说有多靠谱。而从战斗机研制来说,从2010年开始到现在已经7年时间,如果有问题要停也早停了,要知道,当年SU-27首飞两年后认为有问题达不到设计指标就进行了大幅度修改,可不是等到7年后。


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