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汇川技术近日披露，其持股94.51%的控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司（简称“联合动力”）已向深交所提交创业板IPO材料并获受理。
此次IPO，联合动力拟募资约48.57亿元，主要投向新能源汽车核心零部件生产建设项目（26.12亿元）、研发中心建设及平台类研发项目（13.23亿元）、数字化系统建设项目（1.22亿元）及补充营运资金（8亿元）。
联合动力目前超过85%的收入仍来自电驱系统，但其另一主业电源系统产品毛利率2021年至2023年及2024年前6月（报告期内）均低于同行均值。此外，该公司资产负债率水平较高，截至2024年6月底资产负债率达67.86%。
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公司全称
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苏州汇川联合动力系统股份有限公司
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公司简称
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联合动力
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受理日期
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2024-12-31
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更新日期
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2024-12-31
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审核状态
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已受理
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预计融资金额(亿元)
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48.5711
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保荐机构
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国泰君安证券股份有限公司
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保荐代表人
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忻健伟，朱哲磊
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会计师事务所
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信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）
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签字会计师
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谢晖，杜玉洁
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律师事务所
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北京德恒律师事务所
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签字律师
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刘爽，邓宇戈，张智鹏
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评估机构
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银信资产评估有限公司
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签字评估师
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丁晓宇，邱越
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汇川技术:关于控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请获得深圳证券交易所受理的公告
关于控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请获得深圳证券交易
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
本次分拆尚需满足多项条件方可实施，包括但不限于履行深圳证券交易所、中国证券监督管理委员会及其他监管机构相应程序等。本次分拆能否获得上述批准或核准以及最终获得相关批准或核准的时间均存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。
深圳市汇川技术股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）已于近期向深圳证券交易所（以下简称“深交所”）提交了首次公开发行股票并在创业板上市的申请材料，并于 2024 年 12 月 31 日收到深交所出具的《关于受理苏州汇川联合动力系统股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请的通知》（深证上审〔2024〕321 号），深交所依据相关规定对联合动力报送的首次公开发行股票并在创业板上市的申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，决定予以受理。
本次分拆尚需满足多项条件方可实施，包括但不限于履行深圳证券交易所、中国证券监督管理委员会及其他监管机构相应程序等。本次分拆能否获得上述批准或核准以及最终获得相关批准或核准的时间均存在不确定性。公司将根据相关事项的进展情况，严格按照法律法规的规定与要求，及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。
近一年超20单“A拆A”撤回
分拆上市是上市公司拓宽融资渠道的常规资本操作。相关业内人士对界面新闻表示，上市公司分拆子公司上市，一方面有助于子公司独立融资，另一方面可以使母公司更加专注于主营业务，提高整体运营效率。
2024年12月30日，中国航空集团有限公司旗下航空货运企业国货航（001391.SZ）正式登陆深交所主板，成为中航集团第二家上市公司。据悉，国货航本次IPO发行价2.3元/股，发行市盈率25.56倍，募集资金34.95亿元，为2024年最高IPO募资规模。上市首日，该公司股价大涨304.35%至9.3元/股；于2025年1月3日其股价回落至7.54元/股，最新市值906亿元。
