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全球第一大班轮公司,宣布新收购!

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-09-07 09:21

正文

MSC首席执行官Soren Toft表示:“此次交易将使Maritime加入MSC家族,这对于扩大MSC在英国的业务至关重要。”


据多家媒体报道,日前,地中海航运(MSC)的子公司MEDLOG收购英国最大的陆路运输公司Maritime Transport。


媒体相关报道

此次收购的价格尚未披露,但根据Maritime Transport母公司Maritime Group最新提交给英国公司注册处的文件,截至2023年12月31日,Maritime Transport的年营业额为4.04亿英镑(约合5.3亿美元),息税前利润(EBIT)略高于2000万英镑(约合2634万美元)。

有业内人士估计,该公司售价可能在3亿至5亿英镑(约合4亿至6.5亿美元)之间。该人士进一步解释称:“考虑到行业普遍的市盈率和公司的净债务余额,目标企业的初步估值为4亿英镑左右。”

据了解,Maritime Transport是英国领先的道路和铁路货运物流供应商,业务涵盖集装箱运输与存储、国内配送、仓储、货运管理和卡车销售等。该公司目前在41个地区拥有约3000名员工,共运营1600辆卡车和超过30条铁路线路。

Maritime Transport成立于2001年,聚焦多式联运领域的发展,侧重于将更多的集装箱化货物通过铁路运输,以减少道路交通拥堵,同时降低运输过程中的碳排放。此外,该公司还侧重推进可持续发展战略,计划引入电动卡车,并参与了多项零排放重型货车项目,力求在2030年实现更环保的运营。

MSC首席执行官Soren Toft

对于此次收购,MSC首席执行官Soren Toft表示:“此次交易将使Maritime Transport加入MSC家族,这对于扩大MSC在英国的业务至关重要。”

MEDLOG主席Giuseppe Prudente说:“我们非常高兴能够扩展在英国的物流版图。Maritime Transport丰富的行业知识,加上MEDLOG的专业技术,将推动英国物流基础设施的持续创新,这与我们的价值观完全一致。”

Maritime Group执行主席John Williams认为,作为一家业务遍布全球的知名物流公司,MEDLOG能够提供持续的投资,帮助Maritime Transport实现企业发展目标。

他补充说:“我们与MEDLOG拥有共同的传统、文化、价值观,我们期待他们的支持,以实现Maritime Transport的全部潜力,并履行对我们员工、客户和供应商的承诺。”

针对未来发展前景,John Williams表示,Maritime Transport将继续拓展实用的,以技术为驱动、基础设施为导向的供应链解决方案,在英国设定高标准的服务目标。“目前我们已经订购了新的电动卡车,并将我们的铁路终端向现有客户和新客户开放使用。”


根据MEDLOG的说法,此次收购完成后,包括John Williams在内的Maritime Transport管理团队,将继续留任并运营公司,MEDLOG将提供投资支持,Maritime Transport品牌将保留,以确保品牌独立性和管理团队的稳定。

值得注意的是,此次收购可能对市场产生更广泛的影响。

有业内人士对此表示疑虑,一种观点认为,Maritime Transport目前为多家集装箱航运公司提供服务,但在被收购后,这些客户是否愿意继续与MSC控制的企业合作,仍然有待观察。

作为全球第一大班轮公司MSC的旗下企业,MEDLOG却一直较为低调。

MEDLOG作为MSC旗下的全球物流和供应链运营商,成立于1988年,业务遍及80多个国家和地区。

该公司专注于多式联运、内陆集装箱场站运营以及增值服务,包括仓储、配送和报关等。作为MSC全球物流战略的一部分,MEDLOG为MSC的海运业务做了进一步延伸,通过在全球范围内提供端到端物流解决方案,提升了MSC的整体供应链效率。


近年来,MSC通过MEDLOG进行的投资日渐增多。

2024年8月,MSC宣布,通过MEDLOG投资建设巴黎地区的多式联运码头项目——巴黎-布吕耶尔码头。

据介绍,该项目计划于2024年完工,旨在为当地的进出口商提供铁路和驳船连接服务,并为巴黎和大东部大区(Greater East)的客户实现物流脱碳。此外,MSC及MEDLOG还将提供集装箱维护和维修、液体货物运输解决方案、项目货物和用于食品级出口的集装箱翻新等额外服务。 

再往前的2023年11月16日,MSC与意大利国家铁路运营商Ferrovie dello Stato Italiane(FS)签署了一份谅解备忘录,成立了一家专门从事多式联运和物流业务的新公司,以扩大意大利和欧洲港口间的货运物流网络。

根据备忘录,新公司的股权结构为FS旗下物流部门Meritalia Logistics持股51%,MSC旗下MEDLOG持股49%。

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本期编辑:Effy 审发:王禹


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