怎样才能成为航空公司最顶级的VIP？

能用钱买到的牛逼都算不上真正的牛逼，真正的牛逼得用命来换。

那些有钱就能办到的黑卡只能说你是阔佬，并不能说明你够狠。

思聪曾提到过黑卡，据说任何一张都能直接刷卡买飞机。007系列里，詹姆斯邦德也掏出过一张，在豪华酒店里无所不能，香车美女随便玩。

但在航空公司的黑卡面前，这些都不值一提。

如果你看过电影《在云端》，乔治克鲁尼那张黑卡你一定记得。他累计飞行了1000万英里，成为超级VIP。

在飞机上，空姐为他庆祝，机长亲自过来给他发了一张石墨做的卡。

光有私人飞机或者存款余额没用，你必须实打实地飞出1000万英里。相当于从地球到月球往返21个来回，或者绕地球400圈。

这才是世界上最顶级俱乐部的象征，是几十亿人里才能出现一个的最Pro的终极。

卡片背面有专属电话号码，接线员的唯一工作就是为你服务，满足你一切需求。

当然，这是电影。

现实中，航空公司只告诉你银卡、金卡、白金卡，再往上似乎没有了。

这都是低端货，除了可以多托运几件行李，到贵宾室多吃几顿垃圾，没有任何作用。

比如我有一张国航金卡，搁以前空姐还能给我发一份环球时报，这份环球时报普通乘客是没有的，它就像某种身份的隐喻。虽然屁钱都不值，但心理是满足的。

而当我发现现在，从商务舱到经济舱，空姐把环球时报一路发下去时，我明白这金卡已经算是仆街货了。

我开始攒白金卡。即便我知道这其实还是没什么卵用。

所有航空公司的网站里，都没有顶级会员的介绍，这太神秘了。

但它确实存在。

从一些传闻中，顶级会员令人咋舌，航空公司就像是自己家开的一样。

你只要不影响航空安全，别的都随意。

电影里面讲述的只是冰山一角，顶级会员数量非常稀少，航空公司不会透露具体人数。这是商业机密。

据说航空公司会为最神秘的那部分会员举办空中party，他们是最top部分的客户，所以也在最高的云层里嗨。

这些只是捕风捉影的传闻，毕竟很少有人知道顶级会员的真实情况。

电影《在云端》2009年上映。直到2011年，才有公开报道，有人飞满了1000万英里。

这哥们叫Tom Stuker，一个芝加哥的汽车销售顾问。

这哥们有多牛逼呢？

这样说吧，任何时候，他用任何电话给航空公司打，只要说一声“你好”，系统就能识别他的声音，然后转到专人。

这一特殊功能，在他完成了500万英里时就生效了。

1000万英里时，他进入了另一个次元。

美联航为他开了个隆重的发布会。

用美联航发言人的话说，Tom一直就是公司的VIP，但进入千万英里俱乐部后，有很多额外的待遇，美联航是不会宣传的。

只要他一到机场，就有专人护送，全程都不用自己管。登机时机长出来迎接。

空姐贴心照料，双人全程全套服务，绝对比你想象的到位。

这个飞行狂人基本每周都飞，1000万英里花了他整整29年时间，飞了5962次，几乎要把座椅坐烂了才达到这个数字。

“如果我一周或两周没有飞行，我会很紧张。只有登上飞机，我才感觉放松。”

“我有400万英里是往返澳大利亚取得的，你可以想象我去了那边多少次。光夏威夷我就去了80次，我认识那个岛上的每个人。”

“头等舱里有五个空中小姐，她们会给予你足够的关注。”

但他还是没有拿到黑卡，这意味着离顶级会员还差一点。

尽管美联航在第一架波音777飞机上印了他的名字，但是没有黑卡在手，他总感觉不够刺激。

“我知道这种卡是存在的，但他们没有给我发。1000万英里后，CEO给我写了邮件，送了我无数礼物，我可以给亲戚朋友换几十次环球旅行，但我只想成为顶级。”在ABC的采访中，他这样说。