日前，从海外相关媒体获悉，大众集团已经在本届日内瓦车展上与印度汽车厂商塔塔集团签署了合作协议。
塔塔集团作为印度本土汽车制造厂商，近年来一直想摆脱其“廉价”廉价的品牌印象。同时，塔塔集团在印度市场一直处于亏损状态。而大众集团因生产成本问题，也一直在努力降低生产成本。这也刚好凑成了这次合作，两家的合作将对于各自资源进行优势互补，从而降低成本达到双赢目的。
大众，塔塔合作叫做众塔汽车，离众泰只有一个i的距离了。呵呵……差得老远，咱众泰多牛啊！是他一个破塔塔能比？众泰让我十万块开上保时捷，他们能吗？众泰让我十万块开上A6，他们能吗？塔塔不过是买了几个牌子而已，咱众泰都是自家技术。咱众泰...（实在编不下去了）
日前，海外媒体首次曝光了一组新卡罗拉车型的谍照，新车将采用丰田的TNGA（丰田全球模块化）平台打造，诞生于该平台的车型还有新一代普锐斯和C-HR等车型。据悉，新车有望在2018年正式发布，其柴油版车型或将搭载由宝马提供的柴油发动机。
从外观来看，新车采用重度伪装，前大灯和外后视镜也采用了临时部件，同时尾部造型也与现款美版卡罗拉基本一致，因此可以断定该车套壳自现款车型，是一辆处于早期测试阶段的底盘测试车。根据图片来看，新车的外部尺寸预计与现款车型相近。
都说卡罗拉隔音不好，变速箱有哨声异响，漆薄，为什么这么好卖？10来万的车不会完美的，这车的优点主要是很好开，不费劲。但是高速噪音大，车漆薄，减震差，都是存在的。尤其是过坎的时候挺廉价的感觉。其他方面倒是挑不出啥大问题，全世界很多家庭对车的要求就是好开、中庸，所以卖的好很正常。
日前，兰博基尼Huracan Performante在国内正式发布，该车是Huracan车系的顶级车型，其搭载了兰博基尼最新的主动式空气动力学套件。此前，该车以6分52秒01的成绩拿下了“纽北最速量产车”称号。
新车的外观基本沿用了在售Huracan LP 610-4及LP 580-2等普通版车型的设计风格，不过Huracan Performante通过运用了碳纤维材质、移除车内部分设备等手段实现了共计40kg的减重幅度，使车重降低到了1382kg。
动力方面，作为Huracan的旗舰车型，Huracan Performante将沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600牛·米。其0-100km/h加速时间仅为2.9秒，0-200km/h加速时间仅需8.9秒，同时其最高时速超过325km/h。
我们可以看到，新车中控台相比普通版车型减少了多媒体控制区，取而代之的是一块带有“Performante”字样的黑色面板，带来的视觉效果更加简洁、纯粹。新车配备了尺寸较大的碳纤维扰流板，优化空气动力学的同时也带来了十分强烈的战斗气息。此外，黑色多辐轮圈也彰显了Performante车型与众不同的身份。
众泰Z500的改款车型——众泰Z560已于3月8日在杭州基地正式下线，新车在外观方面有小幅调整，内饰和配置方面也有一定升级。据官方最新消息，这款车将于3月28日正式上市，各地经销商预订活动也将在3月内陆续启动。
外观方面，众泰Z560仍延续了现款车型的外观造型，前脸保留双横幅式进气格栅及鹰眼式前大灯组合，视觉效果比较大气。从车身侧面来看，新车采用全新的密条幅轮圈造型，相比老款更加运动。尾部造型方面，新车更换了众泰最新的“zotye”字样标识，并针对后包围的镀铬装饰进行了优化。在车身尺寸方面，新车与现款众泰Z500车型保持一致，其长宽高分别为4750/1810/1490mm，轴距为2750mm。
众泰Z560提供黑色以及米色内饰两种选择，换装全新样式的三辐式方向盘，中控台配备有更大尺寸的液晶显示屏，并集成了诸多功能从而减少了大部分物理按键。此外，新车还换装了带有菱形纹路的皮革座椅，看起来更加具有档次感。
配置方面，新车标配自动驻车、无钥匙进入以及一键启动等。同时，大部分车型还配备有上坡辅助、胎压监测、定速巡航、车载蓝牙、全景天窗、360度全景辅助影像以及新增的手机远程操控和无线充电等配置。
动力方面，众泰Z560将延用1.5T动力系统，匹配5挡手动变速箱或CVT自动变速箱。其中，搭配手动变速箱车型最大功率142马力，峰值扭矩207牛·米，搭配自动变速箱车型最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米。
日前，蔚来汽车在北美正式发布了EVE概念车，新车在造型设计上较为前卫，是一款采用无人驾驶技术的纯电动概念车，同时新车未来还将在4月上海车展正式亮相。
从尾部来看，两厢造型也较为特殊，同时尾灯组造型非常动感，搭配车顶的小型扰流板给人感觉更加运动时尚。
内饰设计上，蔚来EVE概念车以“第二起居室”为设计理念，给人一种时尚居家的内饰设计风格，新车内部采用2+1+2式的5座设计，其中最后排右侧座椅还可以进行整体放倒，达到一个更加舒适的坐姿。
蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。NOMI可以持续学习用户的习惯与兴趣，根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。此外，新车采用无人驾驶技术，同时还是一款纯电动汽车，不过目前官方并未透露这款概念车的具体动力细节。概念讲故事，来的快，去的也快。能不能造点能开的？实业兴邦。空谈误国啊！
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