每日一早报，纵览昨夜今晨的行业大事件。
智东西 编 | origin
「智东西」早报第678期
2017.6.28 周三
#今日要闻#
1、吴恩达任妻子公司董事 融资5千万
6月27日，硅谷自动驾驶初创企业Drive.ai宣布在新一轮融资中筹集到5000万美元的资金，同时任命人工智能专家吴恩达为董事会新成员。
Drive.ai由斯坦福的多名人工智能研究员联合成立，主攻基于深度学习的无人驾驶解决方案。该公司与吴恩达的关系密切，包含CEO萨米普· 坦顿在内的三名联合创始人均是吴恩达在斯坦福任教时的学生，公司总裁卡罗尔·莱利更是吴恩达的妻子。
在融资方面，此次5000万美元融资为Drive.ai的B轮融资，领投方为硅谷风投公司恩颐投资，跟投方包括纪源资本和北极光创投等。据悉Drive.ai将与其他公司进行合作，以将自家的系统配置到其他汽车中，但具体计划仍未透露。CEO坦顿表示Drive.ai将专注于政府和企业项目。
2、新勒索病毒Petya席卷全球 多家企业陷瘫痪
据外电报道，在勒索病毒WannaCry今年5月刚刚席卷150多个国家后，代号为Petya的勒索病毒又开始肆虐，目前已在全球造成多家机构和企业陷入瘫痪。
根据早些时候的消息，俄罗斯和乌克兰两国约有80多家公司被Petya病毒感染。该病毒锁住大量的电脑，要求用户支付300美元的加密数字货币才能解锁。许多电信运营商和零售商也遭到了Petya的攻击，该病毒传播方式与WannaCry病毒非常相似。巴斯基实验室的分析师预计，迄今为止已有约2000位用户受到攻击。
而在东欧制造混乱过后，Petya又杀向了全球，袭击了美国和荷兰的码头运营商，全球最大航运企业马士基集团已经关闭了内部系统。位于伦敦的全球最大传播集团WPP公司已经关闭了其办公楼。
3、AR头显公司CastAR融资失败，走向倒闭
CastAR由前Valve 工程师Jeri Ellsworth和 Rick Johnson于2013 年创立，并Kickstarter上得到超过 3,800位人士提供的1,000多万美元纵筹资金。另外，该项目的最大贡献者是技术孵化者Andy Rubin（安卓系统之父），然而始终摆脱不了走向倒闭的命运。
CastAR是一款AR 头显，类似微软的HoloLens混合现实头显，但是它搭配了特殊纤维材质用于在真实世界上显示虚拟物体。早期CastAR曾承诺在2017 CES期间发布消费者版，但这一承诺并未兑现。
根据Polygon的一份报告，CastAR已经裁了大部分员工。该公司本计划在今年晚些时候推出CastAR头显，但是融资失败让公司别无选择，只能关闭。
#人工智能#
1、IBM类脑芯片再获突破 擅长感觉和图形识别
美国空军研究实验室与 IBM 公司合作研发的模拟人脑神经网络设计的 64 芯片系统，数据处理能力已经相当于包含 6400 万个神经细胞和 160 亿个神经突触的类脑功能，机器学习性能超过了目前任何其他硬件模型。
这个名叫“TrueNorth（真北）”的神经突触系统由 4 块芯片板组成，每块芯片板装载 16 个芯片，构成一个 64 芯片阵列。IBM 研究人员表示，传统计算机就像人类左脑，擅长逻辑性思维和语言，而“真北”神经突触芯片，更像人类右脑，感觉和图形识别能力是其特长。
除此之外，“真北”还有低功耗优势，其每个芯片耗能只相当于 10 瓦的灯泡。这意味着，该系统未来甚至可用于自动驾驶汽车等产业。
2、普华永道：中国是人工智能发展最大赢家
6月27日，普华永道在大连夏季达沃斯论坛发布全球人工智能报告，评估人工智能对宏观经济的影响。普华永道报告指出，从地域来看，中国和北美将是两个最受益于人工智能的地区。中国很有可能是人工智能发展的最大赢家。
普华永道的报告称，到2030年，中国经济会因人工智能增长26%。北美地区则预计获得14.5%的经济增长，二者的总收益相当于10.7万亿美元，占据全球增长比例的70%。
此外，普华永道还表示，对于人工智能来说，多国之间的合作是更好的，国家主义兴起将会拖慢人工智能发展的脚步。
#AR/VR#
1、分析师：苹果AR眼镜2020年来 要卖1300刀
苹果分析师吉恩·蒙斯特（Gene Munster）近期通过其公司（Loup Ventures）博客发布了其对苹果公司未来5年的发展预测模型。
蒙斯特预测苹果将在2020年年中推出苹果AR眼镜（Apple Glasses）。该预测主要是基于苹果在AR领域的努力，包括最新的ARKit以及对德国眼动追踪技术公司SMI的收购。蒙斯特表示，未来5年AR App应用将成为App应用消费的催化剂。
蒙斯特表示，苹果AR眼镜将会以捆绑iPhone销售的形式推向消费市场，预计2020年推出时平均售价为1300美元（iPhone+Glasses），折合人民币约8855元。蒙斯特还表示，2020年预计会有300万套苹果AR眼镜登陆消费市场，而同期会有2.42亿台iPhone手机登陆消费市场。
2、汽车服务AR创企Car360完成350万美元融资
汽车服务AR创业公司Car360 完成了350万美元的A轮融资，由亚特兰大的BIP Capital领投。其他投资者还包括：亚特兰大的Service Provider Capital和NBA达拉斯小牛队的老板马克·古巴。
成立于2015年的Car360主要为为汽车行业研发计算机视觉技术和增强现实技术软件，可提供汽车数据的交互可视化。其潜在客户包括车制造商、经销商、专业汽车摄影师、拍卖行、调查公司以及保险公司等。Car360的技术将允许客户通过使用图片或视频来销售或检查车辆。
相比传统的网页展示，Car360通过AR技术可视化，提供更直观的图片、视频以及纹理数据等，将有利驱动汽车行业的销售和检修领域，带来更高效的服务。
#新交通#
1、百度无人车或有新项目落地河北保定
河北省人民政府网站发布消息称，近日百度副总裁邬学斌带领考察团前往河北省保定市商讨无人车项目落地事宜。百度考察团一行参观了长城汽车股份有限公司徐水大王店产业园，随后与保定市相关部门、企业座谈。
百度副总裁邬学斌称，百度愿意投入技术、资源、人员，在保定落地无人车项目，扶持无人车产业相关企业，培育产业生态，参与创建保定智慧出行城市。
此举预示百度百度无人车或将有新项目落地保定，而长城则可能是合作伙伴。
2、英伟达自动驾驶阵营再添新 沃尔沃加入
英伟达(Nvidia)和沃尔沃汽车(Volvo)周二宣布，将联合其他几家公司共同开发和销售自动驾驶人工智能平台。
沃尔沃将与瑞典汽车零部件制造商Autoliv(奥托立夫)创建一家合资公司“Zenuity”，在此基础上，沃尔沃、英伟达将与Zenuity合作，基于英伟达的Drive PX人工智能模块开发下一代自动驾驶汽车系统。沃尔沃计划在2021年销售基于该自动驾驶系统的汽车。
此外，英伟达还宣布，将与德国汽车零部件供应商采埃孚和海拉合作，开发下一代非排他性自动驾驶系统系统。
3、MIT也搞飞行汽车 但人家叫带轮子的无人机
麻省理工学院（MIT）的研究人员周一对外展示了一种新的无人机模型，这种无人机既能在空中飞行，又能在路面行驶。由于在空中飞行会耗费大量的电能，因此，为了延长电池的续航时间，这种无人机可以在交通畅通的情况下转战地面。
这一项目预示着未来会出现一些具有多种操控方式的无人驾驶交通工具，到那时，这种无人驾驶交通工具不仅能够在空中飞行，摆脱路面交通拥挤的困境；又能在密集的城市交通环境中，找到出行的良方。
从MIT的研究来看，未来的新式交通工具思路似乎并不是在汽车上加飞翼，而是在无人机上加轮子。
4、ofo创始人戴威：与摩拜没有合并可能
日前ofo（小黄车）与摩拜单车的两位创始人在达沃斯轮胎上的合影让两家将要合并的谣传甚嚣尘上。对此，在会议间隙，ofo创始人、首席执行官（CEO）戴威对媒体表示，“两家肯定没有合并的可能”，并且也不会收购其他小型共享单车企业。
最近还有消息，ofo新一轮融资接近完成，资金将用于继续扩大投放规模。戴威对此未作正面回应。
5、顾泰来再提诉 永安行:其目的是阻我上市
6月27日苏先联信息系统有限公司董事长顾泰来宣称已在北京知识产权法院再次起诉共享单车企业永安行。对此，永安行发布声明予以回应，称顾泰来先后在三地向永安行提起诉讼，涉嫌滥诉，是对处在上市静默期的永安行的纠缠，其目的是阻止永安行上市。
此前，顾泰来于4月17日和4月18日分别向苏州市中级人民法院和南京市中级人民法院起诉永安行侵犯其技术专利权。 6月7日，苏州市中级人民法院一审宣判顾泰来败诉。
6、国家电网：用电高峰充电桩可向电网卖电
6月27日，国家电网董事长舒印彪在新领军者年会上表示，“今后的充电桩在低谷时充电，高峰时可反过来向电网卖电。”充电桩与电网之间的互动有前景，需要引入市场机制。
此外，国家电网建成了世界最大的智慧车联网平台。舒印彪介绍，该平台可时时对充电桩和充电汽车的状况进行监视。充电桩之间能够数据共享，对充电汽车的充电时间、电量、故障和抢修作出应对。
#通信圈#
1、联通华为建6000公里南大西洋海底光缆
中国联通、华为海洋、喀麦隆电信27日在上海共同签署了南大西洋国际海底光缆(SAIL)建设协议。SAIL海缆全长约6000公里，建成后将连接非洲大陆与美洲大陆，成为非洲和南美洲之间传输容量最大、时延最小的海缆路由。
在该项目中，华为海洋提供全系统解决方案，中国联通主导项目实施及后期运行维护管理。同时该项目也是电信运营企业与设备制造企业抱团出海，共同开拓海外市场的首次尝试。
2、产能吃紧 OLED屏iPhone 8首发时或缺货
近日来自《电子时报》的一份最新报道指出，尽管苹果已经几乎买空了三星的OELD供货，OLED 面板的供应依然会是iPhone 8生产过程中遇到的瓶颈。
据业内人士称，新 iPhone 的出货量会受到 OLED 面板的供应情况和装配时的良率所影响。而三星方面5.8 英寸的OLED面板目前产出受到严格限制，预计到9月份的时候，可能只会有 300-400 万台 搭载OLED屏幕的iPhone8 能够出货。
不过依然使用LCD液晶面板的iPhone 7s和iPhone 7s Plus目前生产一切正常。
3、中国联通物联网连接数已突破5000万
6月27日，中国联通总经理在国际伙伴大会上对外透露，截至目前中国联通的物联网连接数已突破5000万个，联通想参与推动物联网全球部署。
据悉，到2020年全球物联网终端数量将达到260亿台，而在2018年，物联网行业市场规模有望超过1.9万亿元。
#新进展#
1、反击台积电 三星计划2019年实现6nm量产
韩国ETnews报道称，三星半导体业务部门正在全力推进6nm工艺，计划在2019年全面量产，以反击目前在7nm制程上强势的台积电。据悉三星的6nm其实是基于7nm工艺的改进版，优势更多，核心面积更小，成本更低。
在7nm工艺上，三星已经落后台积电不少，后者除了手握苹果、联发科、华为客户外，还凭借7nm工艺把高通新一代骁龙处理器订单。
不过三星也并未放弃其7nm工艺，当前半导体高精度制程总体处于供不应求的态势，三星的7nm工艺仍然会大有用武之地，预计将在2018年量产。
2、八部门发无人机系统标准体系建设指南
日前，工信部联合国家标准化管理委员会、科技部、公安部、农业部、国家体育总局、国家能源局、中国民用航空局等部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017—2018年版）》。
该《指南》从管理和技术两个角度，提出了无人驾驶航空器系统标准体系框架，包括“分类分级”、“身份识别”等基础类标准，“注册管理”、“制造管理”、“运行管理”等管理类标准，“系统级”、“部件级”等技术类标准以及在不同行业的应用类标准，其中，基础类标准以国家标准为主，管理类标准、技术类标准和行业应用类标准以行业标准为主。
下一步，工信部将会同相关部门进一步推进无人驾驶航空器系统标准体系建设工作，以标准引领和促进无人驾驶航空器系统产业发展。
#A股必看#
1、三安光电全资子公司获1亿元奖励资金
三安光电26日晚间公告称，公司全资子公司厦门三安光电有限公司已收到厦门火炬高技术产业开发区管理委员会于2017年6月23日拨付的奖励资金10,000万元。
根据企业会计准则的相关规定，该笔款项于收到时确认为当期收益，将对该公司2017年度中期业绩产生积极影响。
2、中兴通讯等三家公司97.81亿元深圳湾拿地
6月27日，深圳湾总部基地一次性出让3宗商业服务业用地，神州数码、中兴通讯、中国电子分别以36.26亿、35.42亿、26.13亿竞得。三地块合计建筑面积达55.59万平方米。
据规土委公开资料显示，三块地均位于地铁站附近，对竞买人主体资格有着严格限制，要求入驻企业分别为新一代信息技术产业、通讯设备制造产业和电子信息产业。
每日一早报
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