真假美猴王？这些车竟然都是双胞胎"贴牌"！

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大众Santana VS 福特Versailles

大众Santana

福特Versailles

80年代末，大众和福特急于开发南美市场，于是共同开发了一款车，贴各自厂家的LOGO后，分别变成大众Santana和福特Versailles。而南美市场与国内市场有许多共通之处，于是上海大众把这款南美大众Santana引入国内，更名“桑塔纳2000”，迅速占领了当时国内公务车市场。

路虎发现 VS 本田Crossroad

路虎发现

本田Crossroad

80年代中期，路虎资金紧缺，于是开发了定位揽胜之下的发现车型，获得成功。而当时，本田也对SUV车型产生了兴趣，并且路虎和本田之间还有合作关系，于是，挂着本田标的路虎发现在日本发售，基本上除了车标，没有太大的差别。

欧宝Corsa VS 别克赛欧

欧宝Corsa

别克赛欧

地球人都知道欧宝汽车和通用汽车的关系，一直以来，欧宝被通用所有，因当时美国人造的车做工粗糙、油耗大，不太适合国内市场。因此， 美国通用汽车经常拿德国欧宝的车型，换个别克（别克也属于通用）标志在国内卖，上世纪90年代，欧宝第二代Corsa就被摇身一变成别克赛欧，打着“10万元家用车”的旗号，在国内卖的超火。

欧宝Insignia VS 别克君威

欧宝Insignia

别克君威

与此同理的还有欧宝Insignia VS 别克君威，欧宝Insignia有着德国欧宝扎实可靠、操控优异的特点，引入国内换标别克，摇身一变成别克君威，动感大气的外形和内饰让君威火到不行。为此，在通用汽车的指示下，欧宝品牌逐步退出了中国市场，充当别克背后的无名功臣，默默输送着别克君威、英朗、威朗等车型。

丰田86 VS 斯巴鲁BRZ

丰田86 斯巴鲁BRZ

2012年3月，丰田86与斯巴鲁BRZ正式投产，这两款车由丰田和斯巴鲁共同开发， 使用的是斯巴鲁的2.0水平对置发动机。其前脸设计根据各自品牌有所修改，但整体变化不大。所以这两款车进入国内以后，很多国内车友会迷茫：选86好呢，还是BRZ好呢？