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新三板新能源车企盈利能力弱 三公司利润占行业98%

汽车咨询中心网  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-10 11:40

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新三板新能源汽车企业盈利能力普遍偏弱


导读


资料显示,54家新三板新能源汽车企业去年实现净利润6.68亿元,较2015年6.07亿元的净利润总和同比增加0.61亿元,增幅达10.05%。44家企业实现盈利,占比超八成。其中,安达科技、贝特瑞、聚利科技成为行业最赚钱的公司,三家公司的盈利占行业总利润的98%,由此可见新三板新能源车企的盈利能力普遍偏弱。



盈利能力普遍偏弱


数据显示,54家公司去年共实现归属于母公司股东的净利润6.68亿元,较2015年上述公司的净利润总和6.07亿元同比增加0.61亿元,增幅达10.05%。其中,44家企业实现盈利,仅有10家企业亏损,26家净利润实现正增长。


在新能源汽车呈现爆发式增长的行业背景下,新三板相关企业的规模偏小和盈利能力偏弱比较凸出。安达科技、贝特瑞、聚利科技三家的利润为6.54亿元,占行业总利润的98%。


三家公司总计6.54亿元的盈利仅为A股新能源企业领头羊比亚迪13%。可见,新三板新能源企业还需努力。


据悉,安达科技成为新三板新能源汽车领域最赚钱的公司,去年盈利高达2.66亿元。贝特瑞以2.61亿排在第二位、聚利科技以1.27亿元排在第三位。


剩下企业盈利能力普遍在5000万以下:2000万元至5000万元之间有13家;1000万元至2000万元有11家企业;净利润低于1000万元的企业数量最多,达到17家。


规模方面,贝特瑞以21.36亿收入位居榜首、安达科技以9.12亿位居第二位,天劲股份以6.22亿位居第三位。三家公司收入总计36.7亿元,只是比亚迪新能源汽车业务收入(346.18亿元)的零头。(来源 挖贝网)


新三板新能源车企营收情况

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