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独家|能链集团2021年上半年赴美上市:聚焦能源数字化,营收复合年增长超50倍

IPO早知道  · 公众号  · 投资  · 2020-12-28 08:37

正文

募资规模预计为3至5亿美元。


本文为IPO早知道原创
作者|Stone Jin
微信公众号|ipozaozhidao
   

据IPO早知道消息,出行能源交易平台和供应链服务商「能链集团」将于2021年上半年正式赴美上市,募资规模预计为3至5亿美元。

 

成立于2016年的能链集团目前旗下拥有能链团油、能链快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链智电6大产品,形成覆盖油、电、综合能源服务、新基建、供应链的能源数字化生态体系。

 

具体来讲,团油是目前国内最大职业司机加油平台,其已连接超过2万座加油站,服务客户包括快狗打车、货拉拉、嘀嗒出行、神州专车、哈啰出行等物流企业和互联网商用车平台;而作为国内最大充换电平台的快电则已连接超过40万根充电桩,服务曹操出行、91租车等新能源运力平台,以及特来电、星星充电、珠海驿联等充电运营商。

 

今年10月,能链集团宣布成立能链物流,“随着能源数字化全域深化,全新的数字经济模型,将打通上游生产和下游渠道,将原本各自分散的生产、流通、消费等供应链环节一体化,做到供应链柔性化,C2M反向指导生产。”

 

此外,能链云的定位是能源零售终端SaaS经营服务商,为加油站提供数字化管理解决方案;能链综合能源港则可视作“加油、加气、加氢、充换电四位一体的综合能源体”;能链智电则主要为园区、城市等提供规划、安全管理、运维一站式解决方案。

 

运营数据方面。能链集团构建的油、电一体化服务网络已覆盖超过1700城市,其中10万人口以上行政区覆盖率超过40%;团油和快电平台为约4亿车主提供服务;能链云则为超过1万座油站提供SaaS服务。

 

根据能链集团方面此前透露,截至2019年底的年化GMV(交易额)为500亿元,预计至2020年年底的年化GMV将达到1000亿元;增速方面,能链集团过去三年的营收复合增长率为5777%,月复合增长率超20%;从大电商范围来看,能链集团已位居国内电商前十之列

 

2016年至今,能链集团已累计完成超过25亿元人民币的融资,屡创数字能源领域的融资纪录。

 

今年7月10日,能链集团宣布完成9亿元D轮融资,由中金资本旗下基金领投,小米集团跟投,C轮投资方愉悦资本、KIP中国、蔚来资本跟投。而在更早之前的B+轮中,能链集团还曾引入国家中小企业发展基金、日照市财金投资集团等“国家队”机构。

 

在D轮融资新闻稿中,能链集团亦表示,“多家国资背景基金的注资,对于能链推进能源业务将带来积极影响。”

 

可以说,在美股新能源赛道热度空前的当下,能链集团选择在这个时间点赴美上市无疑是一个较为理想的选择。何况,蔚来汽车和小鹏汽车还是能链集团的重要合作伙伴,一定程度上亦能为后者作背书。(后台回复“招股书”获取2020年热门IPO公司招股书)


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