地理君看到这样一份
“奇特”
的
辞职旅行计划
乍看之下，按此玩法
好像竟能玩出一些
“时空折叠感”
请看下图
（
※
“时空折叠”
：
时间大幅压缩的同时，却实现空间大幅跨越，且保留完整的沿途体验。比如：早晨江南看花，中午川渝吃火锅，晚上已置身云贵梯田间
）
该行程规划者亲言：
“若是哪天
辞职
，第一件事就是这行程。”↓
如图：坐着火车，从
山东
一路沿海到
广东
车费
700块以内
，总程
20小时以内
乍看真快、真远、真省钱也真好玩
但
未考虑车次衔接、食宿费、停顿时间
“时空折叠感”其实并不明显
图源：微博@捕月少女
其实按理说，
我国是最容易在地表玩出
“时空折叠感”
的国家
，
因为——
①
拥有
世界最丰富的地形地貌种类
；
②
坐拥世界规模
最大、最长
高铁网——总长4.8万公里
（绕地球一圈多）
；
③
还拥有世界
最快
高铁
（CR450）
；
这让“东部的海”与“西部的山”双向奔赴，山海之间，天涯咫尺。
CR450是全球最快高铁
试验时速450公里
图源：央视新闻
其次，眼下也
正值一年中
最适合
以“时空折叠”
——这种崭新方式出游的
时节，
因为现在是：
①
3、4月份
“金三银四”
招聘“高峰期”
；
②
辞职后、入职前
宝贵
“空档期”
；
③
各种小长假来临前
“低客流量”
时段
；
④
还恰逢一年
最蓬勃的
卯月春光
（农历二月，即现在）
；
有闲、有钱、有春天，还有心情，
“四效合一”
；且“时空折叠”在玩法上充满新意，不失为
简历中
浓墨重彩的一笔
。
“时空折叠术”↑举例如上图
朝发自闽南
夕可至江南
高铁
将时空“折叠”，春天在眼前“展开”——这是
最大效率感触多种春意的方式
，选好
A、F靠窗座位
，我们现在就出发。
时间折叠：
34小时缩至11小时
空间折叠：
半天时间从海平面已到云贵高原
从长三角的江南婉约，到神秘粗犷的滇峦秘境；从平均海拔4米的上海，到平均海拔2000米的云南；杭州湾、鄱阳湖、雪峰山、北盘江大峡谷、云贵高原......
从东向西
2000多公里
的山河湖海——
全部“折叠”进了
区区11小时
旅程之中。
要不怎么叫
“压缩版”中国地理史诗
呢，“沪昆”你是
“高铁中的高铁”
。
而且“沪昆线”也足够美味。
早晨上车前吃一口
蟹粉小笼
，这是本帮的鲜甜；中午到长沙吃
剁椒鱼头
，是地道的湘辣。
傍晚入黔，
凯里红酸汤
让味蕾被酸爽唤醒；夜宴是
滇菌
，被山珍鲜到心里。
一天之内，在“沪昆线”上的“美食折叠”
（极端版）
G1321 6点-12点 上海虹桥→长沙南
G1695 下午1点半-下午4点 长沙南 →凯里南
G1379 下午5点-晚8点半 凯里南→昆明南
时间压缩：
3.5小时缩至1.5小时
空间压缩
：一个早晨就串起50多个国家级旅游景区
这条通道最牛的地方在于：
1个多小时串联
7个
国家
5A级
景区
（以及50多个4A景区）
——
清晨漫步烟雨西湖，中午已穿行于墨色徽州，傍晚还能赶上看黄山晚霞。
早晨千岛湖边吃
“鲜鱼”
中午黄山脚下吃
“臭鱼”
（臭鳜鱼）
一边是“人间天堂”的杭州，一边是“人间仙境”的黄山，中间富春江、新安江、千岛湖，是一幅
“富春山居图”
。
人在画中游，既有名江、名湖，也有名山、名城——堪称中国
“最诗意高铁线”
。
时间折叠：
11小时缩至4小时
空间折叠：
清晨黄土高原，上午四川盆地
西成高铁，
第一条
穿越我国地理
南北分界线
的高铁；也是世界
第一条
穿越
艰险山脉
的高铁。
仅就
“空间折叠”
而言，“西成”是高铁中
“典范的典范”
