近日
沪渝蓉高铁建设
又迎来了重要进展
等建成通车之后
上海到成都缩减至6个多小时
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近日,沿江高铁(新建沪渝蓉高铁)武汉至宜昌段铺轨完成,标志着线路建设取得了标志性进展。
铺轨完成,意味着线路成形。目前沿线还在进行“四电”工程和站房建设。
沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分。线路位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,设计时速350公里/小时,正线全长313公里。全线新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北7座车站,计划年内建成通车。
届时,宜昌至武汉将由原来的2小时缩短至1小时左右,天门至武汉只需30分钟左右。
图源:中国铁路
沪渝蓉高铁起自上海,途经江苏、安徽、湖北、重庆,止于四川成都站,贯穿4省2市。
线路总长约2100公里,预计2030年前全面建成。
沪渝蓉高铁建成后,上海至成都、上海至重庆的运营里程预计将分别缩短为1875千米、1594千米,旅行时间将分别由现在的12.2小时、10.7小时缩减至6.7小时、5.3小时。
建成后的沪渝蓉高铁将取代原有沪汉蓉快速客运通道,作为我国贯穿东西的沿江大通道,串联起长江经济带上、中、下游的11个省(市),成为长江流域综合立体交通体系主骨干、全国“八纵八横”高铁网主动脉之一。
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期待早日建成通车
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