主要观点总结
特斯拉因轮胎压力监测系统存在问题，宣布在美国召回69.4万辆汽车。受该消息影响，特斯拉股价连续三日下跌，市值大幅蒸发。此外，特斯拉年内多次因不同问题召回车辆。本文介绍了特斯拉召回车辆的详细信息及市场反应。
关键观点总结
关键观点1: 轮胎压力监测系统存在问题
特斯拉宣布由于轮胎压力监测系统存在问题，将在美国召回69.4万辆汽车。涉及的车型包括2024款Cybertruck、2017~2025款Model 3和2020~2025款Model Y。召回原因是胎压监测系统警告灯可能无法在驾驶中保持点亮，无法及时提示司机胎压不足，增加发生事故的风险。
关键观点2: 股价连续三日下跌
受召回消息等多重因素影响，特斯拉股价连续三日下跌，近三日跌幅达12.25%，市值蒸发超1889亿美元。截至12月20日收盘，特斯拉股价报421.06美元，总市值为1.35万亿美元。
关键观点3: 年内多次召回车辆
这并非特斯拉年内首次面临召回。今年内，特斯拉因不同问题多次召回车辆，包括驱动逆变器缺陷、后视摄像头图像延迟、车顶饰板附着力不足等问题。涉及召回的车型和数量包括部分2024年款的Cybertruck、Model X电动汽车等。
正文
【导读】特斯拉宣布将在美国召回69.4万辆汽车，股价大跌！
特斯拉12月20日表示，由于轮胎压力监测系统存在问题，将在美国召回69.4万辆汽车。受多重消息影响，特斯拉股价连续三日下跌，近三日跌幅达12.25%，市值蒸发超1889亿美元（约合1.38万亿元人民币）。截至12月20日收盘，特斯拉股价报421.06美元，总市值为1.35万亿美元。
特斯拉12月20日表示，由于轮胎压力监测系统存在问题，将在美国召回69.4万辆汽车。12月20日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告显示，特斯拉此次召回的车辆涉及2024款Cybertruck、2017~2025款Model 3和2020~2025款Model Y车型。这些车型的胎压监测系统警告灯可能无法在驾驶中保持点亮，无法及时提示司机胎压不足。NHTSA在本周二发布的安全召回报告中指出：“驾驶胎压不当的车辆会增加发生事故的风险。”特斯拉表示，将通过免费在线软件更新解决这一问题。车主通知信预计将在2025年2月15日寄出。而这并非特斯拉年内首次面临召回。今年11月份，美国国家公路交通安全管理局官网披露的信息显示，部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡，配备了有缺陷的驱动逆变器，可能导致车轮损失动力，因此将召回2431辆Cybertruck。10月份，特斯拉因后视摄像头图像延迟问题召回了超过2.7万辆Cybertruck，该问题可能会影响驾驶员的视线并增加碰撞风险。召回后，公司将对相关车辆进行系统更新，以解决这一问题。8月份，据市场监管总局网站消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月8日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。本次召回范围内的部分车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。另据美国国家公路交通安全管理局披露，由于装饰板可能会与车辆分离，特斯拉将召回部分2016年款Model X汽车，共计9136辆。此前，特斯拉还因为油门踏板垫松动、挡风玻璃雨刷器、警示灯字体大小不正确等情况进行了车辆召回。制作：舰长
审核：许闻
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