代号:LX650-2 车身标名:DS8探险车型
代号:LX500 车身标明:HR7运动街跑车型
前LED转向灯集成在车身两侧,提升一点科技感
隆鑫无极300R搭载292cc双顶置凸轮轴水冷单缸发动机,具备单根平衡轴,起到一定降低震动作用,搭载博世电喷系统。最大马力25.8Ps/8500rpm,最大扭矩23.5N·m/7000rpm。
前避震采用倒置设计,相比跑车版本的300RR有所加长。试驾过工程车的友媒表示:前避震比较硬朗,提升车身稳定性与弯道支撑能力,面对细碎颠簸路况处理不佳。当天并没有公布车辆具体参数,可能厂家正在根据大家反馈意见对暂未发售的量产车进行调校。
前制动系统为300mm单盘配备单向双活塞卡钳,未来可能将会加入ABS版本,根据沟通可能会选择博世品牌ABS系统。
隐藏排气的设计方式为整体美观度起到重要作用,同为也为车身整体减轻重量,整备质量仅155kg比肩多数排量250cc的车型,但是设计位置和防烫罩尺寸有待改进,对倾角角度有一些影响。
790mm的坐高符合大对数亚洲身材,但是采用分体式座椅设计,驾驶座两侧略宽,身高170cm左右骑士仅能前脚掌点地。座椅填充物有待提升,静态体验时感觉稍硬。
前轮110/70 R17,后轮150/60 R17的轮毂尺寸与大部分现阶段街车相同,前后搭配两条诚远轮胎,抓地性能与耐磨性有待测试。
一万元左右的价位配置全液晶仪表的车型不多,无极300R正是其中之一,后期可能增加档位显示功能。
接近300cc的排量,15800元的统一售价,有不少人说它是出来搞事情的,从各个角度看,它的确算是一款超值的车型,装配时下相对流行的多项配置。
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