缤智XR-V要慌了！这SUV大一圈 颜值爆表 只卖7万起

说起小型SUV，市场热销的总是缤智、XR-V、逍客、昂科拉等产品，售价在13-20万之间，说实话性价比一般，90后要买，还是贵了点。

但在2016成都车展上，东南汽车带来旗下首款小型SUV——DX3，昨天再次近距离的了解这款高颜值的车，DearAuto的小鹿被这款彪悍的产品震惊，估计缤智、XR-V的好日子是要到头了。

最近东南DX3公布了其预售价格7.29--9.99万，并将于11月份正式上市，考虑到东南的务实风格，正式售价可能会更低。

也许有人会说，中国品牌怎么和这些大牌合资车相比呢？以前我们不敢说，现在时机真的到了。比如吉利博越就是对标途观、荣威RX5是冲着全新途胜来的，并且还卖得不错，长安、传祺的用户有近4成是从合资品牌转化而来的，东南DX3为何不能？它要颜值有颜值，要实力有实力。

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首先我们来看看这车的亮点

●设计来自保时捷御用设计公司宾尼法利纳

●采用前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬挂

●尺寸比缤智/XR-V等同级车大一圈

●配置丰富

●1.5L＋5MT、1.5T＋CVT

●11月上市，预售7.29-9.99万

东南DX3的造型来自顶级大师的作品，一看绝对会喜欢。整体设计非常时尚高端，主打年轻消费群体。

DX3的底盘悬挂系统是一大亮点，这款10万不到的车，装备了前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬挂。同级车还有谁采用多连杆式后悬挂？Jeep自由侠（13.48-20.28万）等。

因为成本低，许多10多万的车都还在使用后扭力梁。而多连杆式后悬架虽然更贵，但其优点在于左右两个轮子是完全独立的，两边车轮互不影响，在遇到颠簸时车身的摆动就更小，乘客坐在车内感觉更加舒适。

当你开车去郊外撒野的时候，就会知道DX3有多好。

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值得一提的是，DX3的车身尺寸也完全超越一众合资小型SUV，车宽甚至超过CR-V、奇骏，比缤智/XR-V都大一圈，几乎是一款紧凑型SUV，这意味着该车将会带来更优秀的空间表现。另一方面，这也弥补了因为采用多连杆后悬挂而占用空间的缺点。

新车的内饰以深色为主色调，做工细腻，并配有拉丝铝饰板、钢琴烤漆质感饰板、打孔皮以及仿碳纤维材质，提升了档次。

配置方面，DX3的防侧翻功能也是同级唯一，此外，6安全气囊，车身稳定控制、一键启动，9寸中控屏，人机互联系统，智能寻车，陡坡缓降等实用功能均有配备。

DX3的动力不弱，其搭载的是时下小型SUV主流的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。1.5L最大马力120匹，最大扭矩143牛·米，变速箱是5挡手动；1.5T最大马力156匹，最大扭矩220牛·米，变速箱是CVT（模拟8速）变速箱。

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编辑点评：数据显示，缤智、XR-V、哈弗H2、瑞虎3等同级竞争产品的月销量都在1万左右。如果东南DX3的最终定价能降到6万的话，那可是非常诱人的！这也将对小型SUV市场带来冲击。由DX7+DX3组成的“双子星座”，有可能使得东南从边缘企业向主流企业靠拢。

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