货越卖越多,越送越快。菜鸟2016年双11物流报告表明,从签收时间看,2013年双11包裹签收过1亿用了9天,2014年用了6天,到2015年提速到了4天,今年则进一步提速只用3.5天。
如果这些包裹让一家世界快递巨头来配送,需要近一个月时间。
这背后,菜鸟不拥有一辆车、一个快递员,通过多地分仓、就近配送、路径优化、电子面单和智能分单提效,以及帮助快递员,以数据和技术的力量,捍卫了这场亿级包裹之战的胜利。
“在双11前3个月,我们就准确预测到每家快递公司在全国每一条线路上的包裹量,真正帮助快递公司做到了兵马未动、粮草先行。”菜鸟技术专家王子豪说。
每逢大促,消费者最关心的是快递什么时候送到。除了让货物直接放到离消费者最近的仓库之外,通过大数据和算法,菜鸟真正做到“单未下,货先行”。对商家来说,在仓库实现了亿级货物有序入仓,商家无需等待。
依托智能化监控系统,快递公司也得以减负。双11之后快递派送高峰期,在圆通监控中心,一位高管说,“现在我们每天到这里看看就行,再也不用像以前那样紧张兮兮的一直盯着,老板即使在外开会也放心。”这里可以即时看到车辆运行、一线操作现场等情况,更加灵活完善地去指导资源配置。
在快递公司的分拨中心,也不再看到以往车水马龙的拥堵情况。依托智能分单的自动流水线每小时可以处理数万件包裹,准确率99.9%,而人工分拣相当于200个操作员培训半年后同时操作,准确率还只有95%。
在快递网点,菜鸟的大数据预测让许多快递公司震惊:准确预测到网点的拥堵情况,提前让快递公司做好准备。在北京,十里河一家圆通网点介绍,去年以5、60人花去15天,才送完双11期间的包裹,今年在包裹量是去年数倍的情况下,只用一半人力,3、4天就恢复了常态。
报告显示,今年双11,包裹在网点的停留时间再次缩短,比去年为快递员节省派件时间16万个小时。
菜鸟可以精确地为每个订单分配最佳快递员,在最后一公里,对快递员要派送的包裹进行分类,实时计算出最优的派送路径,通过并单和追单实现包裹的批量揽收,降低快递员揽收包裹的成本,增加快递员的收入。