10.98万起的“特供车”，飞度的油耗、雅阁的空间，关键还能优惠2万！

10万内 10-15万 15-20万

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长宽高： 4664/1750/1505mm

轴距： 2650mm

整备质量： 1251-1306kg

作为中国特供车的凌派，即使在轴距数据上没有很突出，但得益于“乘员空间最大化,机械空间最小化”的MM理念，可以说有着越级的表现。就算停在雅阁旁边，你也不会觉得它显小，坐进去更是能直观感受到它的宽敞！低油耗以及不错的底盘质感，是它最核心的竞争力。

发动机： 1.8L   136马力  169N·m

变速箱： 5挡手动/ CVT无级变速

凌派采用口碑良好的1.8L自吸发动机，并加入启停系统，参数上与缤智的1.8L是一致的，你就知道动力上它是很给力的了。

前悬挂： 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂： 扭力梁式非独立悬挂

转向类型： 电动助力

制动器类型： 前通风盘式、后盘式

驱动方式： 前置前驱

凌派的底盘整体调教倾向于舒适性为主，悬挂系统对细碎的颠簸处理得比较到位，只是，在应对较大颠簸时，悬架系统的过滤能力就显得有些苍白。

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1.8L  手动： 6.4L/100km（工信部）  7.8L/100km（口碑）

CVT： 6.2L/100km（工信部）  7.7L/100km（口碑）

新款凌派搭载的CVT变速箱在重量进行了“减肥”（比老款车型的5AT重量上减轻了16%），又在紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，达到了降低油耗和提升响应速度的双赢。

优点：

有着越级的乘坐空间，宽敞

后备厢588L的大体积装载能力强

储物格数量多

油耗表现较好

缺点：

日间行车灯只在高配车型配备

内饰用料比较有廉价感

跑高速时路噪较明显