1992年,法拉利厂商来参加亚运村会展中心展卖。
但厂商根本没放在心上,认为以当时中国内地的经济水平,根本没有人买得起,所以他们计划展览一下就打道回府。
不料有个中年男子突然出现,潇洒地支付了13.888万美元,相当于北京10套公寓的价钱。从此,这辆法拉利就留在了北京。
一不留神,竟然实现了中国内地零的突破,法拉利厂商兴奋地在天坛为买主举行交接仪式。更厉害的是,车牌是黑牌“京A00001”。
在雄伟的天安门城楼前,停放着一辆法拉利。在法拉利的右侧,站着风衣立领、挺拔俊朗、目视人民英雄纪念碑的买主。
法国的《费加罗报》特意拍下了这一历史性的时刻,并把巨幅照片分别挂在了巴黎机场和里昂广场,引发了全球性的轰动。
西方世界的人们根本没有想到,在一穷二白的中国,竟然有人能买得起法拉利。
法拉利作为豪车的代表,被公认为身份的象征。但谁又能想到,这个如今成为段子的品牌,进入中国还不到30年,仅仅28载。
从灯暗路稀到豪车满街,中国只用了7任美国总统换届的时间。身处其中的人,很难觉察到这种速度究竟有多快。
而那位第一个购买法拉利的人,正是被多国首脑接见,被誉为中国经济腾飞的缩影。
当时的法国总统希拉克在会见他时,不无羡慕地说道:“我第一次见到你是在法国里昂广场的那幅照片上,你站在法拉利跑车的旁边,很神气。”
他就是第一代京城首富,也是中国最早的亿万富翁,顺便在日本缔造了商业奇迹,还因长期捐赠担任中华慈善总会荣誉会长。
他就是传奇人物——李晓华。
李晓华是1951年人,出身于北京的普通工人家庭,在家中排行老三。父母生了四个儿子,自然严重影响了家庭的生活质量。
上完小学后,他入读北京22中,这所学校离他们家约两公里。由于囊中羞涩,他根本不敢搭公交车,每天通过跑步的方式上下学。
体验过饥饿的人,性格往往更加沉稳和坚韧。而这种童年的缺憾,造成了他成年后的执念:恋车成癖,喜欢收集各种豪车。
1968年,17岁的他跟随成千上万的知识青年,奔赴北大荒的黑龙江,在生产建设兵团干了八年。每当看到亲手播撒的种子变得成熟饱满,他就感到异常兴奋。
因为天地无情又公平,不会亏待任何一个努力的人。
上山下乡结束后,他返回了北京,处于失业的状态。他不忍心再麻烦操劳半生的父母,于是开始了独立的拼搏。他先后烧过锅炉、当过炊事员、做过搬运工,但依然赶不走贫穷。
万幸的是,一个前所未有的大变革汹涌而至,改变了所有默默努力的芸芸众生。
1979年国家改革开放,困窘的李晓华果断选择了下海,做起了贩卖服装的个体工商户。
首次到广州进货时,恰值广交会,他在陈列馆中看到了一台美国生产的冷饮机。当知晓机器的功能之后,他一下子感觉碰到了奇货。
他放弃了那些走俏的T恤和牛仔裤,而是直接问柜台的小姐,冷饮机怎么卖?小姐说3600元,但这是非卖的展品。
▲ 冷饮机
认定奇货的李晓华,岂肯错过机会。他立即找到经理,说明了种种理由,最终倾尽财产把冷饮机买了下来。
接下来的故事就创造了历史,当夏天到来的时候,他把冷饮机运到了北戴河海滨。
清爽冰凉的招牌,迅速吸引了大批避暑的人群。
人们排起了长队,购买五角钱一杯的冷饮,成为了北戴河特别的风景。
仅仅一个夏天,他就赚了十几万元。但眼光长远的李晓华,料定明年肯定会有许多效仿者,于是果断卖掉了冷饮机,投入重金在秦皇岛开起了录像厅。
这很可能是河北省的第一家录像厅,李晓华也再一次胜利。这个前所未有的新玩意儿,掀起了一股观影的狂潮,也为他带来了巨额的财富。
1984年,人们都向往着“万元户”的阔绰,而李晓华已经坐拥百万资产。
但朋友的一番话,却让他放弃了安逸舒适的生活,竟然做起了洗盘子的工作。
朋友对他说:“要学做大生意,应该出国去学习,提高自己的素质,虚心向外国人学习经商之道。要有志气成为中国的大商人、爱国的商人,将来为国为民效劳。”
34岁的李晓华听后深受震撼,于是在1985年底,告别了娇妻幼子前往日本。为了深入探究日本的经营管理,他在学院学习的同时,还亲身体验底层工作,跑到料理店刷盘子,在商社里当学徒。
有次他偶然在报纸上看到一条简短的新闻:“中国生产的章光101毛发再生精在日本价格一路上扬。”