广州
坐庄，
深圳、成都
轮番挑战，
重庆、武汉
紧随其后，战况激烈。
仅用9天，广州反超成都，夺回第3城
年底，正是地铁开通的黄道吉日。
各大城市纷纷选择在年底开通新线路！
12月19日，成都一口气新开两条地铁新线：
8号线二期、27号线一期，合计32.5公里。
运营里程达到
673公里
，擦着边超过了广州
（660.9公里）
：
有成都本地媒体欢欣鼓舞，甚至喊出了
坐三望一
的口号：
其实，成都超广州，已不是第一次。
虽然起步远远迟于广州，2010年成都才有了第一条地铁线，而此时广州已拥7线248公里。
但2016年，借助轨道交通规划修编机会，成都提出了650+的目标。
2020年，成都小宇宙爆发，
一口气开通了5条线路！
超过广州跻身前三。
一直到2021年10月份，广州才凭借
18号线
反超，夺回了第三城。
而此次，成都占据第三城的时间更短：
仅用
9天
，
广州就凭借11号线的开通，重新夺回了第三城！
但领先成都的距离，也仅仅只有一个身位，
不到40公里！
关于11号线开通现场，小编亲到现场体验，
具体详见视频
：
年终激战，多城新线大赏
追兵，并不只有
成都
。
28日，深圳地铁连开5线
，杀气腾腾！
运营里程达到
595.1 公里
，距离600+仅一步之遥！
线网密度达到
0.30公里/平方千米
，跻身世界级城市前列。
但深圳5条新线多为延长线，合计才26.9公里，不及广州11号线一条环线。
郑州、上海、西安、北京、重庆、贵阳、太原、沈阳、合肥、武汉、南京、天津等多个城市，都在年终开通了新线：
至此，里程超过500+的城市，多达8个：
北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、武汉、杭州。
地铁八大金刚。
世界级轨道交通大城的前10名，前9都在中国！
而预计，到2025年底，
全国地铁总里程可能达到1.13万公里，占全世界50%以上
，未来甚至达到65%！
广州地铁第三城，还能坐多久？
坐三望一，成都地铁不是说着玩的。
2025年，成都地铁第四期完工，地铁里程将超过800公里；
比现在的广州地铁里程，还要多上100公里。
而五期规划，更是雄心勃勃，十条新线大手笔！
五期如果建设完成，
妥妥破千公里
，直奔
一线城市地铁里程榜
。
不得不说，一马平川、又无大江大河的成都平原，天生就是修建地铁的好料：
而对于地铁申报时机的把握，成都更把握住了天时，才完成了逆袭的神话。
成都的凌厉攻势下，
广州地铁第三城的交椅，还能坐多久？
其实也无需自怨自艾。
2025年，广州预计将新开4条地铁新线：
10号线、12号线、13号线二期、22号线后通段。
此外，14号线二期亦有机会开通。
新增里程将超120公里，明年底预计总里程达到约830公里。
至少明年，广州仍很可能坐稳第三城的交椅。
说到未来，成都第五期地铁规划10条新线，
总里程199.8公里
；
早在2023年就开始启动了环评，
但到目前为止，仍未获最终批复
：
而广州地铁
第四期
规划方案也已出炉，
共8条线路，总长175.5公里
；
计划规模要低于成都！
深圳2022年第五期上报13条线路，约226.8公里；
最终批复10条线路，185.6公里，
被砍掉41公里。
据统计，12月28日周六，广州地铁客运量901.6万人次，高居全国榜首！
预计到了工作日，有了11号线环线加持，
广州地铁日均客流量，将冲刺1000万人次！
相对而言，
成都人口已占四川常住人口的1/4，可谓举全省之力，客流量仅广州6成！
而另外一位追兵
深圳
，受制于城市面积太小，
仅为广州27%
，后劲亦是不足！
