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预售27万起，比亚迪汉L EV与小米SU7对比解析

第一电动汽车网 · 公众号 · 汽车 · 2025-03-17 23:56

正文

作者｜芳超

3月17日，比亚迪汉L EV正式开启预售，预售价为27-35万元。新车最大的亮点是搭载超级e平台技术，全域千伏架构，支持1000V最高充电电压、1000A最大充电电流、10C最高充电倍率、1000kW最大充电功率，5分钟续航增加400公里，电机最大功率580kW，最高转速达到3万转，零百加速2秒级等等。

看到如此炸裂的数据后，不得不让我们联想到在20-30万级纯电市场中一直风生水起的小米SU7，从定位上看，两者完全一样且价格接近，只是两台车的造型设计不同，汉L显得成熟大气些，小米SU7更加年轻运动范，但它们有一个共同的特性，那就是性能出色。所以，我们来做个对比。

#01

汉L空间更大、动力更强，但价格偏高

相比之下，虽然小米SU7的轴距更长，但是汉L的车身长度和高度均领先，从侧面看汉L车身姿态更高大厚实，而小米SU7显得更低趴，说明汉L的车内空间更宽敞。

在动力方面，汉L完胜小米SU7，两台车均为纯电动车型，不同之处在于两者的电机功率不同，汉L一个后电机功率便达到了恐怖的580kW，比SU7的前后电机加起来都要大，综合功率更是比小米SU7足足大了315kW，同时，它的零百加速更快，最高时速也更高。更可怕的是，汉L的电机转速最高每分钟达到了3万转以上，是全球量产车型第一，小米SU7最高为2.72万转。

在能耗方面，由于汉L的电机功率更大，它的百公里耗电量为16度，小米SU7仅为13.7度，显然SU7的能耗更低。

在最关键的价格方面，汉L四驱版的预售价高达35万，比小米SU7 Max版足足高了5万元，但这不是最终的售价，等上市的时候，汉L的价格肯定会下调，预计四驱版会来到30万左右，基本与小米SU7 Max持平。

#02

汉L充电更快、小米SU7续航更长