真正厉害的老司机不只是开车不追其他车辆的尾,这种技术已经OUT了!真正有本事的,还能让其他车辆不追你的尾。即使我们距离真正厉害的老司机还有一段距离,但是防追尾的技术,还是我们能够学习的。今天老司机车叔就来跟大家讲一讲怎样防追尾!
后车正常行驶时,前车在行车道低速行车,后车驾驶员急于超车,而烦躁情绪下事故易发率大增。特别是在后车车速较快,前车压速行驶,后车未注意观察前车车速,车距较近时,容易导致严重的追尾事故。
★应对方法:在畅通路面上不要跟低速行驶的车辆,因为通常情况下这种车上的司机不认路,随时都有临时停车的可能性。
前车突然变道,后面的车难免会急刹车,而追尾往往就会发生在这样的瞬间,甚至出现严重的连续追尾事故。
★应对方法:在行车时一定要加大跟车距离,随时备刹车,尤其在高速公路上,在100公里/小时的时速下,一定要与前车保持100米以上的距离。
前车由于未注意观察路面标志或不清楚行驶路线,在遇分道口时犹豫不定或错过分道口时急刹车,在此情况下,容易引发追尾事故。
★应对方法:在即将进入分道口时一定要提前减速,有可能的情况下提前向分道口的另一侧并线,以免前车突然刹车,引发追尾事故。
前车由于刹车灯、尾灯受损而失去警示功能,特别是货车在灯光不亮或者是反光标识失去反光功能时,加之车速较低,在夜间或隧道能容易引发追尾事故。
★应对方法:首先还是要增加跟车距离,其次也要随时观察前车是否有车灯损坏的情况,一般来说在通过路口、弯道时都需要轻踩刹车减速,这时如果前车刹车灯没有亮,那极有可能是已经损坏,此时可以选择超越它或者提醒该车驾驶员。
载满货物的重车刹车距离长,在遇前车有突发情况时,不能立即刹车,容易造成追尾。通常城市道路的追尾,无非是轻微的碰撞,出事者需要付出时间的代价,而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代价。
★应对方法:无论在哪种道路上开车,都一定不要跟随大货车,同时发现后方有大货车的时候,一定要尽早并线,因为大货车都是时时刻刻可能爆炸的“炸弹”。或许我们都学不到让后车不追尾的技术,那已经是秋名山车神的境界了。但是不让自己追尾前车的经验,还是需要我们加以学习,才能够慢慢触及车神的境界,哈哈!
车叔小广播
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