增设横沥接驳灵山岛写字楼的BRT？相关部门：日均客流约60人次，难以支撑

近日，有网友在领导留言板上建言， 建议增设横沥地铁站接驳灵山岛写字楼的BRT， 是什么情况呢，我们一起来看看！

网友提出，灵山岛商务区作为南沙现阶段最重要的新兴商务中心，目前已逐渐落成，但由于没有地铁，交通极其不便，几乎无法通过公共交通正常通勤，尤其是市区到灵山岛上班的通勤路线，由于目前公交车发车班次过少而几乎只能选择打车。

建议增设横沥地铁站接驳灵山岛写字楼的BRT，从横沥地铁站出发去到灵山岛所有已启用写字楼门口， 通过便捷的公交作为地铁的替代，解决灵山岛交通困境，盘活灵山岛写字楼。BRT可按早晚高峰5分钟一班设置，例如早上8-9点每5分钟一班，不考虑循环仅需12台车，运营成本远远低于地铁，但因为公交车可以直达写字楼门口，几乎可以达到地铁的便捷性。

如考虑前期使用率不高，可以考虑在前期使用中小巴甚至灵山岛的无人驾驶巴士，在人流增多后逐步更换更合适的车型。

相关部门回复如下：

BRT是一种适合大客流走廊的快速公交系统。当前， 横沥地铁站-灵山岛写字楼日均客流需求约60 人次， 出行需求相对较少，无法形成大客流走廊， 难以支撑开通BRT。

目前，灵山岛已开通南沙23路A线，串联了横沥地铁站与灵山岛商务区主要写字楼，可满足灵山岛商务区-横沥地铁站的接驳需求。下一步，我区交通部门将结合居民出行需求、道路交通条件、公交资源等情况，优化有关线路，为市民营造良好出行条件。

另外，在 7月10日，灵山岛华润瑞府公交总站正式启用 （相关连接：好消息！灵山岛华润瑞府公交总站正式启用了！） 。

该站场引入 南沙5路 和 南沙学1路 2条公交线路。线路营运服务信息如下：