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充电收费的共享充电宝来了,出门在外再也不用担心手机没电了?

雷科技  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-04-15 17:34

正文

互联网现在已经渗透进我们生活中的方方面面,不少人都还没来得及消化共享单车的概念,最近共享充电宝又在网络上风靡起来。


不过,可能大部分同学都还没有见过或了解过它,到底共享充电宝是个啥?它能否颠覆人们外出时的手机续航体验呢?不妨接着往下看。


  ◆    


共享充电宝究竟是个啥?


和共享单车类似,共享充电宝也是共享经济的一种体现形式。它是由特定企业在各大商店、商场等公共场所面向公众提供的一种移动电源共享服务,瞄准的是时下智能手机不可拆卸电池设计且续航表现不佳的痛点。


在日常生活中,如果我们出门在外时手机没电,身上又没有带充电宝,主要有下面几种应对方案:


1、更换一块随身携带的备用电池。这是小雷(微信 ID:leitech)惯用的做法,但现在 95% 以上的手机不适用。


2、寻找公共充电桩。机场、火车站常见,但央视之前 315 晚会曾曝光其可能被不法分子利用在后台收取信息。


3、寻找提供免费充电的店面。一般都是某些便利店、咖啡厅之类的店铺,在前台提供相应人工服务,属于对顾客提供的额外增值服务,无固定地点,比较难找。


4、问别人借移动电源。好心人还是挺多的,但是也可能存在一些问题,比如别人刚好有事,不可能让你将充电宝带走,只能让你站在路上充个几分钟。


综合以上情况,共享充电宝为这类人群还是提供了一个还不错的方案。因为共享充电宝实现了即取即用,不需要繁琐的流程,如果覆盖区域足够广泛,似乎还是挺方便的。


  ◆    


共享充电宝如何操作?


现在没有什么是一个二维码做不到的,如果有,那就两个二维码。


共享充电宝也是通过二维码进行操作的,借走和还回都是通过二维码进行操作。具体操作可分为两种类型:


一种是打印二维码,借走和还回都是打印出的固定二维码,分别印在机柜正面显著位置。租赁者在借走之前,先用手机扫描借走的二维码,取走充电宝,使用结束后,再扫描换回的二维码进行充电。还有一种情况是,借还通用的二维码挂在移动电源旁边,扫码之后可以进行连接。


另一种是电子二维码某些共享充电宝的机箱配备了一块触摸屏,操作类似于 ATM 机,提供借和还两个选项,借走充电宝的时候,选择借后,生成二维码,反之选择还,又生成一个二维码。


不过,其实它们都是殊途同归,最终目的还是要你关注它们的微信公众号,来进行租金的支付等操作。


  ◆    


共享充电宝的主要供给方及其区别


目前线下常常见到的共享充电宝的供给方主要有三家,分别是“小电”、“街电”和“来电”,如果你在外面看到他们设立的机柜,那么恭喜你,可以借充电宝了。


1


小电


小电提供的共享充电宝对场景的限制比较高,它无法移动,也不提供机柜进行存取,而是在桌面上设立一个充电底座,用户扫描底座牌子上的二维码,即可进行共享充电的操作,类似的产品还有“Hi 电”。


2


街电


街电采用的是小机柜设计,每个机柜提供 6 至 12 个移动电源,并于正面印有打印的二维码,通常街电的机柜会放在店铺前台或者桌面柜台上,用户借出后可以在店内自由移动使用。它不需要像小电那样将手机“固定”在桌面上,场景更广,活动范围更大,只要不从店里带走就行。


3


来电


来电比街电的场景范围更大,它的机柜体积较大,配备触摸屏,直立于地面,造型和交互类似于 ATM,每个机柜提供数十个移动电源,支持跨地区,借出后可在别的城市的来电机柜进行归还。它经常出现在人流量较大的公共场所,例如商场、机场、火车站等。类似的产品还有“乐电”。


  ◆    


共享充电宝免费吗?


答案是,貌似免费,本质还是收费的。其实和共享单车是一个套路,供给方往往会设定一些促销方案,但不可能永远无限制的免费提供共享服务。


这类共享充电宝,经常会打出一些“免费充”、“随便借”的口号,来吸引公众的注意。但是这里的免费是有时限的,一般只有第一次是免费,或是 1 个小时之内免费,超出 1 个小时就收取 1 元费用。


值得一提的是,像街电、来电这种随借随取的机柜,部分是需要额外支付一定的押金的(一般为 100 元),归还后押金会通过支付宝返还提现。不过,也有一些机柜设立了免押金方案,例如蚂蚁积分大于 600 分即可免押金。而类似于“小电”这种固定在桌面上的,一般不需要押金。


  ◆    


共享充电宝真的实用吗?


共享充电宝在一定程度上,能够解决手机没电的燃眉之急,但它是否真的实用,还存在一定的讨论空间。


首先,这些共享充电宝的内部电芯等配置参数都不清楚,是否会对手机电池引起损害,或者是导致一些安全事故,这些都无法保证。


其次,100 元的押金太高,虽然事后会返还,但不利于共享服务的普及,一些戒心比较强的用户可能就会放弃去充电。


再次,和公用充电桩类似,共享充电宝在缺乏监管的情况下,是否会被不法分子利用改造,用来窃取消费者的后台信息,例如交易记录、密码等隐私内容。


最后,共享充电宝目前主要在北京等极少数城市有出现,这类设施如若不能覆盖的足够全面,只在几个位置设立的话,势必会非常鸡肋。因为不可能别人为了临时充电而赶去离自己所在位置很远的地方,这也不太现实。


话说回来,你觉得共享充电宝这事儿靠谱吗?欢迎留言告诉小雷(微信 ID:leitech)你的观点~~


(图片来源于网络)


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