客运南站主楼基本完工，惠州人期待多年的新汽车站终于要来了！

眼前这座像“火车”般的庞然大物，就是汽车总站的2.0版——惠州市汽车客运南站。

公开资料显示：惠州汽车客运南站主入口处的立面造型灵感来自火车的车厢。立面采取连续的外挑弧线玻璃体量，形成韵律，正如一节节车厢；每个玻璃体量之间用较小的实体衔接，犹如火车车厢与车厢的交接

下面，小编就带你走进工地，看看工程最新进展。

据了解，客运南站一期主要建设主站房，现已基本完工，剩余给排水、强弱电、消防等工程已完成95%以上。截至今年3月28日，该项目年度完成投资1848万元，占年度计划投资8000万元的23.1%。

车站内，大厅灯光、墙面装饰和地砖铺设已经完成

售票窗口、电子显示屏框架也已成型

车站主楼对出的站前广场，工人们正在施工，铺设地下管道。

另一大特色是，客运南站将通过地下层与莞惠城轨龙丰站连通，形成集汽运、城轨、公交于一体的客流中转集散枢纽。龙丰城轨站A/B出口均在站前广场上，与车站接驳十分方便。

在建设规划中，连接客运南站进出口的高架桥也已动工建设。据了解，鹅岭南站高架桥桩基础共116条，目前已完成65条，转换梁完成7条。客运南站的交通组织是通过与高架桥连接的引桥进出的，因此，只有高架桥建成通车，汽车客运南站才能正式投入运营。

看到这里，相信大多数网友都想问：车站究竟何时能投入使用？

据小编了解，开工建设5年，逾期3年未建成的客运南站，将于今年开始运营，10月1日或部分投入使用。市领导指出，即便不能正式按一级站场标准投入运营，也要争取按三级站场先行启用。对此，我们拭目以待吧！