#长三角铁路#
上海东站
东方枢纽上海东站的建设正全速推进。根据最新进展，该项目已进入地下室结构顶板浇筑阶段，首批地下室顶板已出正负零，目前正全力冲刺年底中心岛大面积出正负零的目标。东方枢纽上海东站项目位于浦东新区祝桥镇，总建筑面积达138.7万平方米，其中高铁站房16万平方米，是连接国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等功能于一体的大型综合交通枢纽。上海东站预计2027年7月1日正式通车运行。
地下工程主体结构工程包括站房、空铁联运模块、城市中庭及通廊地下部分、地下停车场及设备用房等，总建筑面积37.46万平方米。自2023年9月开工以来，上海建工集团牵头的联合体中标并全力参与建设，目前已完成主站房桩基维护施工和中心岛区域底板浇筑。
按照规划，上海东站车场规模将按照14台30线进行规划控制，规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。同时，规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。
在市域交通联通方面，上海将加强铁路上海东站与浦东国际机场无缝衔接。上海东站已接入上海机场联络线、两港快线（南汇支线）、铁路东西联络线等线路，将搭建“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局。
未来，在上海东站乘坐机场联络线，两站即可达上海浦东国际机场。浦东新区也将以浦东国际机场和上海东站为核心，打造比肩虹桥枢纽的东方枢纽。
东方枢纽上海东站的建设正全速推进。根据最新进展，该项目已进入地下室结构顶板浇筑阶段，首批地下室顶板已出正负零，目前正全力冲刺年底中心岛大面积出正负零的目标。东方枢纽上海东站项目位于浦东新区祝桥镇，总建筑面积达138.7万平方米，其中高铁站房16万平方米，是连接国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等功能于一体的大型综合交通枢纽。上海东站预计2027年7月1日正式通车运行。
地下工程主体结构工程包括站房、空铁联运模块、城市中庭及通廊地下部分、地下停车场及设备用房等，总建筑面积37.46万平方米。自2023年9月开工以来，上海建工集团牵头的联合体中标并全力参与建设，目前已完成主站房桩基维护施工和中心岛区域底板浇筑。
按照规划，上海东站车场规模将按照14台30线进行规划控制，规划接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道。同时，规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。
在市域交通联通方面，上海将加强铁路上海东站与浦东国际机场无缝衔接。上海东站已接入上海机场联络线、两港快线（南汇支线）、铁路东西联络线等线路，将搭建“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局。
未来，在上海东站乘坐机场联络线，两站即可达上海浦东国际机场。浦东新区也将以浦东国际机场和上海东站为核心，打造比肩虹桥枢纽的东方枢纽。
