冠城瑞闽常务副总王浩然介绍称，将汽车使用完毕的电池从车上取下，先在储能方向进行探索运用，储能环节使用完毕之后，再寻求全新回收利用途径，例如转化成材料，回归上游等，形成产业闭环的概念，将是冠城瑞闽电池回收业务的理想目标。
2015年国内锂电市场逐步走热，吸引了不少跨界资本加码，由此诞生一批国内新能源锂电公司，福建
冠城瑞闽
新能源科技有限公司(以下简称“冠城瑞闽”)就是这一背景下的产物。
为加快进军新能源产业，2015年，以房地产开发和特种漆包线产销为主营业务的上市公司
冠城大通
(600067)与福建省福投新能源投资有限公司合作，总投资20亿元共同设立了冠城瑞闽，开展动力电池、电池组及充电技术等相关业。
在冠城大通的规划中，冠城瑞闽将依托福建省汽车产业优势，以福建省各城市公交、出租汽车和城市物流配送、环保专用车等领域，为其新能源汽车动力电池市场切入点。
“除了政策优势，作为较早一批的行业新进入者，冠城瑞闽拥有一些天然的优势。在定位上我们可以更准确的切入市场需求，相对老的、成熟的企业来说，更容易以市场为导向去灵活调整产品类型和技术路线。在锂电市场，冠城瑞闽有很大的机会。”
冠城瑞闽常务副总王浩然
表示。
实际上，在技术导向性越来越强的锂电池行业，过硬的产品性能才是各家企业安身立命之本。伴随国内市场对动力电池能量密度、续航里程等性能门槛的拔高，冠城瑞闽也在紧锣密鼓的开展相关布局。
一方面冠城瑞闽跟随国家政策引导，采用三元材料、锰酸锂等多种技术路线以确保电池能量密度的提升，另一方面其也预备在电池的化学体系、结构上进行调整，力图在不牺牲电池安全性的前提下，实现产品性能的跨越。
从高工锂电
2017年“锂电供应链好产品全国巡回调研活动”
反馈的数据信息来看，冠城瑞闽的努力取得了不错的成效，目前其可量产的锰酸锂电池单体比能量可达160wh/kg，三元单体比能量达180wh/kg以上，其加速推进的硅碳负极材料计划于2018年量产。
苦练内功的同时，为降低运营风险，冠城瑞闽选择“两条腿走路”，实质延长产业链，推进产业链上、下游联系。
目前，冠城瑞闽业已同步开展了一些暂还未对外公布的电池回收布局。王浩然介绍称，将汽车使用完毕的电池从车上取下，先在储能方向进行探索运用，储能环节使用完毕之后，再寻求全新回收利用途径，例如转化成材料，回归上游等，形成产业闭环的概念，将是冠城瑞闽电池回收业务的理想目标。
同时，在产业线的上游，冠城瑞闽在负极、电解液添加剂等方面与相关公司的合作推进顺利，已建立起资金上的股份合作。在下游，其也与部分整车厂取得了有效沟通。
“从最开始，电池就仅仅只是冠城瑞闽新能源产业规划中的一小部分，打造从前端到后端的整个产业链才是我们最终的目标。”王浩然补充：“通过达成整车厂、电池厂和原材料厂间的稳定供应联系，保证各方共赢，将是冠城瑞闽达成新能源产业‘锂想’的重要阶段。”
那么面对行业内的一些热门问题，冠城瑞闽的看法如何呢？
高工锂电网：当前整个动力电池市场的集中度越来越高，前面5家、10家市场占比已经超过85%以上，这种情况下，后面的中小企业应该如何突围、应对？
王浩然：
中小企业要在市场占据一席之地，我个人感觉有两种方式，一是快速扩充产能，做大规模，当然，这个需要时间去验证；二是，中小企业间可以互相配合、融合。三四家中小企业无论是股权合并还是技术合并，通过合并来凸显性能和规模，这会是一个比较合适的方式。我觉得国家目前的政策也透露出这样的信号。
现在很多中小企业都是采取的第二种方式，有订单的小公司产能不够，只有通过委托其他公司代生产，才能把规模逐步做起来。但中小企业的这种合作、磨合，最后还是倾向于逐渐集成为一家，在这个过程中，技术能力或实力最强的公司会主导合并其他小公司。
高工锂电网：今年动力电池市场处于产能集中释放状态，如何看待2017年动力市场发展趋势？
王浩然：
目前很多企业都说自己在扩产，要做到5Gwh、8Gwh产能等等，但市场是不是有这么大的产能需求？国内的产能完全释放之后，一定是供大于求的局面，各家电池企业心里也都清楚这个情况，所以他们是否真的会把这些产能释放出来也是一个问题。
我个人认为今年国内号称的产能和实际产能会有一个较大差距，很多产能并不会实际达产，今年还处于对产能需求的一个判断，预计明年国内会迎来真正的产能释放。
高工锂电网：在补贴政策要求之下，所有的电池企业都在积极提升能量密度，在磷酸铁锂的能量密度提升上，很多企业采取做大尺寸、轻量化的方法达成目标。如何看待这种趋势？
王浩然：
我并不看好这种趋势，因为它实际是牺牲了电池其他两项重要性能：安全性和循环效果。片面提升能量密度，会为产品投入实际使用时带来更多意料不到的隐患。
个人更倾向于通过调整电池体系和化学成分来提升能量密度，同时，国内的电芯制造也需要加强对后端的重视。
高工锂电网：从市场来看，目前，磷酸铁锂在客车领域占据绝对优势，三元在乘用车和专用车领域逐渐成为主流，如何看待这几种技术路线在未来的发展趋势？
