看里程
新车的运输期间是有着一定的里程的,以及是新车出厂之前是有着台架试验的,所以我们是没有可能买到0里程的新车的。而一般里程在50公里以内的车,我们都可以认为是新车的,而进口车则是有可能是更高。若是里程过高,很可能是被当做试驾车了。
看胎毛
新轮胎胎面都是有着一条条的“胎毛”,这相当于新轮胎的“证明”。这是轮胎的生产时的“注塑痕迹”,新轮胎必定是有着这些“胎毛”。但是它们是脆弱的,往往100公里左右就会被磨掉,在激烈驾驶的时候更为快磨损。
看轮胎日期
轮胎上有着一个方框,里面有着4位数。这就是轮胎的生产日期,以“1016”为例,这个轮胎是2016年第10周的产品,也就是2月半左右的时候。所以我们可以根据轮胎的日期判断这轮胎是否被拆卸,被当做零件车。
看机油
新车的机油应该是澄清呈淡黄色的,比起我们常见的花生油颜色要稍微浅一些。在使用中,机油会因为氧化而变黑。所以这也成为我们判断这辆车是否使用过的依据,一般机油在1000公里以后就会逐渐变黑,所以遇到开始变黑的机油的车,果断地拒绝吧。
看车漆以及钣金
漆面是很多人买新车所忽略的,因为很多人都以为新车是不会有碰撞的。但事实是事故是无可避免的,有些新车在运输期间可能会发生小的碰撞。所以我们漆面也是要细细观察,4S店的喷漆和原厂漆是有着很大差距的。所以我们在要看一下整车的颜色是否有差异,漆面的光滑程度是否相同,以及钣金缝隙的是否均匀的,这样就有助于我们判断这是否是一辆“新事故车”。