第二届中国国际进口博览会日益临近，上海交通行业各单位都准备了怎么样啦？
将推出哪些“神器”，为你的出行保驾护航？马上来一波“剧透”
第二届进博会期间，本市将在去年11条进博保障专线基础上，
增设至13条公交专线
。
今天，申昆路前线指挥中心公交保障综合演练在申昆路枢纽站-P1停车场举行，让驾驶员熟悉停靠站点和线路情况，保障进博会交通顺利有序安全。
据悉，第二届进博会正式开幕后，13条专线的公交车投放量
超过200辆
，另有
100辆
备车随时待命，应对可能出现的大客流。
“白金刚”公交车
车长12米
。
后座区域安置6排座位共有24个，比去年投入运营的“黑金刚”
多12个座位
，站立区域也增加了
2个平方左右
。
除了具备“黑金刚”一样的防撞功能、车身升降功能，轮椅上车设施外，
还有正面玻璃以及反光镜的防雾功能，玻璃一旦出现起雾现象，可以快速自动消除
。
据申通集团介绍，今年制定的进博会专项列车运行图中，
轨道交通核心三线（2、10、17号线）继续实施最高运力配置
，路网其他线路提升平峰时段运力水平，同时路网各线早、晚高峰时段覆盖范围延长，确保进博会期间路网运力充沛。
围绕核心三线三站（即2号线、10号线、17号线，徐泾东站、诸光路站、虹桥火车站站）各阶段保障特点，制定核心车站专项客运组织方案、进一步细化完善核心车站“大客流三色预警管控机制”及配套运力调整方案，
最大程度减小入、离场客流压力
。
据悉，今年进博会期间，上海地铁将延续实施“1+7+3”三级指挥体系（1个集团级路网指挥中心，7个公司级分指挥部，徐泾东站、虹桥火车站站、诸光路站现场指挥点），通过现场联合指挥点模式统筹三线三站联动指挥，同时，展会期间全路网仍将实施最高保驾等级的“一级保驾”。
为进一步做好进口博览会期间各项运营保障工作，上海地铁在近日开展了多项综合演练，提升了车站应变能力。
千辆新型纯电动出租车
即将正式亮相，
大幅提升乘车体验
进博会期间，出租车供车数在上届实际总供车数15300余辆次的基础上约
增加8%
的计划排班数，参与保障的出租车公司也由原来的四家骨干企业增加到了五家，新增银建出租汽车有限公司。
同时，在首届进博会成功试运行350辆纯电动出租汽车的基础上，本届进博会购置全新纯电动荣威EI5（400公里）出租车
近1500辆
，组建进博会驻站保障专属车队，全天候保障参展与观展人员的个性化出行。
近日，进博会媒体班车演练在国家会展中心顺利展开，驿动汽车作为此次进博会交通保障单位和官方推荐平台，积极参与本次演练活动，为圆满完成进博会媒体交通保障工作奠定扎实基础。
黎明之前，车辆已整装待发。
在调度的现场指引和管控下，有条不紊地驶向各自的起点。
各线路班车到达起始位置，在指挥中心的指令下，完成了酒店集中发车、国展8号门即停即走、媒体班车拥堵绕行、国展9号门短驳等交通保障方案的实地演练。
为扮靓城市“窗口”，营造浓厚进博会氛围，上海两大机场对景观进行升级改造~
小交在现场看到，机场贵宾区等处以罗汉松景墙为背景点缀太湖石、竹、枫等元素打造出一座
机场版江南园林
；
新增的雕塑景观和绿化景点，将机场元素、上海城市元素、进博会元素融合在一起。
延续首届进博会的做法，上海两大机场今年在航站楼到达区域分别设置了4个和2个进博会接待服务中心，提供咨询服务、形象宣传和商务服务，并在进博会期间每天6时至24时运营。
首届进博会期间，浦东机场旅客服务中心推出的“多国语言翻译”广受好评，今年该服务又有升级，有4国语言可提供现场翻译，此外又配备翻译机将
60余国语言一网打尽
。
虹桥机场还新上线了智能座椅扶手，在2号航站楼24号登机口附近。
这一神器入座即亮，集合了多功能充电、航班信息查询、旅客满意度调查等功能，今后将依据试行情况再扩大数量，并加载更多功能。
上海两大机场设立进博会旅客专用安检通道
16条
，保障和服务展客商快速通行。
