两年前
，
新经济
100
人就发布过一篇趋势专栏《
趋势｜为什么乡镇是中国商业的终点？
》。
今天看到，这里面的观点正在不断被验证。本篇，我们再次盘点「上山下乡」里的创业机会。
思考上山下乡里的创业机会，一个重要原因是中国移动互联网人口红利即将终结，在一二线城市的创业空间急剧缩小。
据国家工信部统计，截至2018年9月末，三家基础电信企业的移动宽带用户（即3G和4G用户）总数达12.9亿户。腾讯在2018年第二季度财报中也提到，微信月活用户数量已达10.58亿。这两个数字，越来越接近其上限：中国的总人口数。
同样趋于饱和的，是一二线城市的创业市场。和三年前相比，新增创业公司的数量急剧下滑。如今的创业机会，特别是城市中的机会已大大减少。在这样的背景之下，
创业公司需要走出城市，上山下乡，因为那里将会是更广阔的天地，大量的机会等待着被发掘。
目前中国的城镇化率
为58.5%（来源：国家统计局），
距离发达国家还有不小的差距。城镇化的推进，也意味着县城以下数亿居民消费需求的释放。未能满足的用户需求就是创业机会。
第一大类：物质生活
01 汽车
2014年，我在湖北老家的一个镇上观察到，很多居民开始上驾驶培训班。为什么？要是没有驾照，连对象都找不着。如今在县城生活，不光要会开车，还得要有车，这将会是
非常大的一个市场。
县城及以下地区大部分的家庭
一年大概能有十多万元的收入。现在这样的家庭逐渐都开上了汽车，当然大部分是相对便宜的汽车，价值三万元到十万元，其中包括近几年兴起的新能源汽车。未来这将成为县城及乡村的主流消费。
新经济100人报道过一家公司叫做
什马出行
，是从
什马金融
孵化出来的，什马金融原本服务的是5万多个销售摩托车、两轮电
动车的经销商。结果，团队在上山下乡的时候发现，两轮和三轮车的销量变得越来越低。原因很简单，现在很多乡镇居民，希望能开上汽车，也就是四个轮子的车。这才有了服务新能源汽车的什马出行。
四个轮子的车好在哪里呢？
第一是身份的象征。根据观察，乡镇居民家家户户都有很大的院子。但有汽车的家庭，很多会故意把车开出院子，停在路边，要让经过的人都知道自己家里有车。这是出于显摆的心理，是人性。
第二是实用性高。农村的路普遍不好。碰上天气不好刮风下雨，泥路土路很不好走。特别是要去集市买东西或者接送小孩，开两轮车就会很不安全。汽车不仅可以遮风挡雨，还更安全更舒适。
目前就全中国来看，一线城市的汽车市场基本饱和，二三线城市也会很快达到饱和状态。但是在广大的县城以及农村市场，汽车行业还有巨大的机会。从什马出行的表现来看，平台上现在卖的汽车售价在1.8万元到13万元之间，销量很好。
02 家电
当今农村，家用电器的保有量与城镇的差距依旧很大。以空调为例，城镇家庭正在向一户两台发展，而农村平均每一百户家庭只有三十多台，仍有巨大的增长空间。另外，根据各类家电的使用年限来看，家电下乡时期购买的产品已经开始逐步淘汰更新，这也是京东家电近几年仍能高速增长的原因。
汇通达
也是新经济100人报道过的一家公司，主要做的就是农村家电渠道。2010年起步，目前已经覆盖全中国1.7万个乡镇，2017年GMV（成交总额）超过了2200亿元。这就是创业公司的机会所在。
03 金融产品
农民最大的资产是土地，而土地又没办法抵押，所以农民是极度缺钱的。不光种地缺少周转资金，盖房子、买车、买家电都缺钱，可见农民有很大的金融需求。但是给农民做金融、做贷款的风险很大，最根本的原因是没有征信数据作为支撑。
想做农村金融，首先要收集数据、做征信，建立本土化的渠道。试想一家北京或者上海的公司，跑到湖南一个乡镇上做金融，没有当地团队的话，首先语言不通；其次，只有在镇上生活的人才知道这家有多少地，种的什么，那家社会关系怎么样，有没有赌博等等。这些信息，都是建立征信的基础。
04 日常消费品
农村居民使用的日常消费品，比如牙刷、保温杯等，一直都是假货、山寨货的重灾区。未来很有可能出现便宜、质量好的农村消费品生产企业，还有与之相结合的消费渠道，比如日常便利店等。这一方面能改善农村日常消费品的质量，另一方面可以解决县级以下零售渠道混乱的问题。
第二大类：精神消费
相比城市居民来说，农村居民的精神生活更贫乏，所以像今日头条、快手之类的资讯、短视频App很受欢迎，这些平台上也聚集了很多流量。但是用这个流量挣钱有难度。这和花钱买商品不一样，农村用户不容易为信息工具或者视频内容付费。
