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揭秘李嘉诚背后的女人:香港第二女富豪 两人相差33岁

华语财经  · 公众号  ·  · 2018-03-21 11:55

正文

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男人通过征服世界征服女人,女人通过征服男人征服世界。

近日,90岁的“工作狂人”李嘉诚宣布退休,他的商业帝国长江集团将由大儿子李泽钜接棒。

这位勤勤恳恳工作78年,身负功与名的首富终于要歇歇了。

大佬卸任之后在干吗呢?

最近,李嘉诚和“红颜知己”手拉手去逛街的图片又刷了屏,谁说老年人只有广场舞的?

港媒同时爆出两人凌晨两人排排坐,上网网的图片, 看来首富退休后的生活也是很精彩放松哒。

其实,吃瓜群众们熟知的很多大佬背后都有红颜知己,比如王石与田朴珺,王功权与王琴,任正非与孙亚芳, 她们不仅是大佬们感情上的寄托,更是大佬们事业上的助手。

不过说起李嘉诚这位“红颜”,除了感情上的八卦,她的商业手腕和资历比起很多企业家那可是有过之而无不及。

1

傻白甜式的“灰姑娘结识大佬、嫁入豪门、最后走上人生巅峰”的桥段,早就被证明是存在于童话里的。

周凯旋从一个普通公司职员到上亿身家的女富豪,再到成为亚洲首富李嘉诚的“红颜知己”,当然不是因为她上辈子拯救了地球。

大佬背后的女人同样不简单!

据侦探君所知,完成这种从青铜到王者的级别跨越, 周凯旋凭借更多的还是个人能力和魅力。

最初,周凯旋发迹于北京长安街的东方广场项目。

关于东方广场和周凯旋的故事,各种版本也一直在坊间流传。

1992年,彼时董建华还不是香港最有权势的男人,其下属的东方海外公司准备投资地处北京王府井(21.52 +1.03%,诊股)边缘,位于北京饭店后面的一块地产。

周凯旋看准时机,找到了董先生的表妹张培薇说:“ 我们在北京找一块有投资价值的地皮,如果董先生不做就自己做,投资一人一半,做什么自己定。

要说起周凯旋和张培薇的相识,还不得不提起施南生。

施南生想必不少吃瓜群众都知道,香港界的传奇、徐克的前妻。她的忘年交是张国荣、林青霞、王祖贤、刘嘉玲……等一长串香港著名影星。

周凯旋正是和施南生的相识,才结识了不少娱乐大腕,最主要的就是认识了董建华的表妹——张培薇。

两个人相识后,迅速成为闺蜜。

做人如果没有梦想,那跟咸鱼有什么分别? ”,于是这两个拒绝当咸鱼的女人,把目光锁定在了长安街上儿童电影院那幢6层高的小楼上。

1992年买下北京长安街的一整栋楼可不是个小事,当时的东城区文化局长陈平听到这个消息后,告诉她们:儿童影院不能单独开发,整个东长安街及王府井地区都属于统一规划,要开发儿童电影院必须将其周边一万平米面积整片开发。

周凯旋毫不犹豫,总结起来就是一个字: 干!

不仅如此,她还把周边几块地一并吃下,占地面积从1万平方米逐渐扩至10万平方米。

此后她用半年时间,迁走了长安街上20余个国家部级单位、40余个市级单位、100余个区级单位、1800余户居民;

当时,董建华为了东方广场项目这个项目邀请了一票地产商,其中就有当时香港地产界头号人物李嘉诚。

周凯旋更是只用了5分钟的时间就说服了李嘉诚投身东方广场项目,并从中赚取了4亿港元的佣金。

周凯旋因此在商界一战成名,还顺带收获了和商业大亨的感情。这波熟悉的操作让侦探君想起了初次采访就引起大佬注意的甘比,看来, 自信的女人在大佬眼里都有别样的光彩。

据说,当时周凯旋住在香港山顶柯士甸山道的山顶花园,和张培薇比邻而居。之后就有不少山顶花园的住户都发现过超人的足迹。

侦探君不得不感叹: 这波操作666啊!

李周二人结识后,又合创了Tom网。

如果说“李嘉诚基金会”是李嘉诚的第三个儿子,那Tom网就是周凯旋的亲儿子。

从公司最早成立的提议、创始、以及高层重要人物的任免,Tom发展的每一步,都与周凯旋息息相关。可以说在做完了北京东方广场的项目后,周凯旋一直是把Tom作为自己的事业来做。

2000年3月,李嘉诚听从了周凯旋的建议,力推Tom网上市香港创业板。

公司上市后,周凯旋身价飙升至127亿港元, 成为亚洲女首富“小甜甜”龚如心之后排名第二的香港女富豪。

要知道在Tom网创立之初,周凯旋仅仅以30万港币入股。

2002年,周凯旋和张培薇又创立了维港投资,投资高科技领域。科技界响当当的Skype、Facebook、Spotify、Waze、Siri、DeepMind和Summly等无不与之相关。

后来,维港投资也成为李嘉诚后来对外投资的主要窗口。

江湖另一个传说里,周凯旋还拥有很多数目不详的公司或资产,至于跟超人有没有关系,那吃瓜群众们就不得而知了。

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周凯旋的成就除了董建华、李嘉诚这两个男人给予的助力外, 还在于情智双高。

她中学就读于拔萃女学院。这个学院在香港也是颇有名气,有不少名门望族就学,也出了不少名人。

大家熟知的就有娱乐圈的莫文蔚、何韵诗、香港小姐杨宝玲、著名的英国老牌magiccircle五大律所之一高伟绅律师行律师袁安愉等等……。

后来她又留学澳洲, 这学历沉甸甸地,足以说明周凯旋智商不俗。

尽管周凯旋如此优秀,但关于李嘉诚和周凯旋是否会结婚, 90岁退休的记者问答上,李嘉诚 也只是笑而不语。

自从李嘉诚妻子庄月明1990年去世,李嘉诚曾发誓终身不再续娶。这个诺言持续到今天……

不过虽然两人相差了33岁,却相伴了四分之一的人生,想必婚姻的形式已经不再重要。


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延伸阅读

无人驾驶的重大意义:

自动驾驶汽车可以说是二十一世纪最伟大的技术,它也是当今唯一正真
的能在人类吃、穿、住、行实现完全颠覆的伟大变革,更是未来汽车产
业的标配:

1,安全性。
大家知道中国每天死于交通事故人超过五百人,我经常跟我的工程师说如果因为你的努力而让中国无人驾驶早一天实现,你就多救了五百条人命。我本来以为美国交通状况会好很多,在美国虽然人口比中国少很多,美国每天死于交通事故人也在一百人左右,美国总共有三亿人口。安全是人类对无人驾驶非常高的期待。

2,效率提高。
我们每天可以堵塞浪费掉的时间,因为你堵塞的时候仍然可以工作,另外交通效率也可以大幅度的提升,有无人车以后停车场可能不再那么需要,停车场有人驾驶的时候是非常必要的,在无人车的时候不是那么的需要,大家可以想想这是为什么。

3,经济性。
如果今天用无人驾驶车做出租车,出租车的成本就是每公里代价起码可以下降一半,就能够让我们的出行变得更有效、更经济。每个城市因为引进无人驾驶、智慧交通可以提高效率,提升停车场利用率,可以降低死亡率,可以提高整个的效率,这是为什么很多城市积极参与和推动无人驾驶的发展。过去一段时间,我走访非常多的城市,我非常高兴看到中国很多地方领导者很有远见、很有勇气承担推动无人驾驶的落地和发展。

4、技术的日渐成熟:
无人驾驶技术越来越成熟,全球无人驾驶技术等级逐步开始由L4向L5迅速冲刺;与无人驾驶技术相配套的系统产品无论从性能还是从价格都在促进无人驾驶技术迅速的落地,为无人驾驶汽车的量产铺平了道路。

5、各国及地方政策的推动:
中美作为无人驾驶技术的大国、强国,从国家战略层面到各地地方政府层面都纷纷出台一系列的法律法规,为无人驾驶技术落地铺平道路,通过无人驾驶技术的落地争抢人工智能的制高点!特别是中国正在利用无人驾驶的风口由汽车大国转变为汽车强国,实现弯道超车!

6、巨大的市场“蛋糕":
根据权威机构预测,全球交通出行领域(汽车、出租车、卡车)等的规模高达10万亿美元,仅仅自动驾驶汽车细分市场就有1.9万亿美金规模,足够大的需求市场规模,可以催生出世界各地几百上千家百亿级、千亿级美金的无人驾驶巨头。而且无人驾驶的发展,将带动整个的上下游产业链的发展,多个产业的融合,带来大量的新的就业机会,助推传统经济向以人工智能等为趋势的高科技产业快速转型。

7、资本市场的推动:
无论是搜索巨头谷歌、百度,还是互联网巨头腾讯、阿里都在全力对无人驾驶行业进行全力布局,传统车企及汽车新锐特斯拉、共享出行巨头滴滴、uber、lyft等也纷纷下注,这些近千亿、万亿级的资本涌入,推动了无人驾驶行业的快速发展。

8、出行数据的价值:
无人驾驶汽车的到来与大数据时代的碰撞,让无人驾驶汽车的功能更具想象力,无人驾驶汽车已经脱离了单一的出行工具,更成了一种数据采集工具,谁最先掌握了庞大的道路路况数据,谁将掌握了无人驾驶的数据库命门,占据无人驾驶的制高点,出行道路的数据变现价值充满无限想象力。

延伸阅读2:传统车企智能化


2018年1月5日,发改委对《智能 汽车 创新发展战略》(征求意见稿)公开征求意见。征求意稿中提到, 到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。 智能汽车 新车 占比达到50%,智能道路交通系统建设取得积极进展,大 城市 、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。

汽车智能化是必然趋势,它的出现势必在根本性上改变全球汽车产业、全球能源产业的格局。 并为未来全球交通产业、AI产业、芯片产业的变局奠定基调。


如果说十年前的发展新能源汽车是中国政府采取的市场跟随者战略的话,刚刚发布的智能汽车发展战略则是市场领导者战略。


毫无疑问,此举目标是颠覆全球汽车产业格局,引领中国汽车在全球范围内夺取主导权。


本次智能汽车战略目标

到2020年,智能汽车在新车销售中的比例达到50%,

到2025年,智能汽车在新车销售中的比例达到100%,

到2035年,中国标准智能汽车享誉全球,率先建成智能汽车强国,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

中国汽车将在全球范围内获得产业主导权,并且在智能汽车领域获得成功,理由如下:


1、中国具备强大制度优势。

强有力的领导政府,使得国家能够在政策制定、基础设施建设、产业布局和协同推进方面更有力、更高效。


2、中国是全球最大汽车市场。

中国的汽车产业规模稳居世界首位,是后面美国、日本、德国和印度四个国家之和。新能源汽车产业体系比较完备,电池、电机、电控及整车 具有较强的国际竞争力,为智能汽车发展奠定了坚实基础。


3、中国拥有汽车产业链优势。

截止2017年,中国拥有全球最完善的汽车制造链条,最强大的制造能力,丰富的人才供给。长三角的某个县,在一个县域之内,几乎就可以组装出一台完整的汽车。这在任何国家都是不可想象的。

4、中国拥有跨产业协同优势。

中国除了有强大的汽车制造业之外,还 在网络通信、互联网、信息通信等领域涌现一批世界级领军企业,通信设备制造商已进入世界第一阵营,为智能汽车发展积蓄了重要力量。


5、中国拥有基础条件优势

宽带网络和高速公路网快速发展、规模位居世界首位,5G 等新一代移动通信技术具有领先优势,北斗卫星导航系统可面向全国提供高精度时空服务,而大数据、云计算、人工智能等新技术在汽车领域广泛应用,这些为智能汽车发展提供了有力保障

延伸阅读3:“双积分政策”







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