首
先被打脸的就是鹿小妹自己……
那个时候，荣威RX5差不多刚出来，我哥背着我偷偷买了辆老旧的MG。
把我气了个半死。
这是有多么不信任我，自己去看车也就罢了，觉得便宜恍恍惚惚买下，还美其名曰：六万块买了个自动挡，值！
紧接着，我哥还神神秘秘地说道，“这是英国牌子，怎么样，不错吧！”
我还能够说什么呢？
看着我哥很傻很天真的样子，我不知道是可怜我哥呢，还是可怜MG。
01
MG与名爵终于泾渭分明
RX5没火之前，大部分的消费者也都只识荣威，不知MG。
光是看车标，都觉得荣威比MG要高大上不少。
荣威价格上要贵一些，卖得也多一些。
我猜要不是上汽收购MG花了不少钱，恐怕它早就被雪藏了。
熟悉历史的各位都知道，当初南京汽车买去了名爵（MG）的品牌使用权，买了技术的上汽被逼卖换标车。
荣威的诞生就是去替代MG的车标。
等到上汽拿下南汽，消费者们早已习惯了荣威，根本不关心这个所谓的英国品牌。
上汽也很尴尬，想利用不同定位，不同市场让消费者分清MG与荣威，结果越弄越乱，傻傻分不清。
一折腾就折腾了这么多年。
总算2016年，新年新气象，新车新外观。
荣威身上有一股子大众范，适合成熟的消费者。这里说的大众是Volkswagen。
MG回归了本该有的英伦气息，新推小型SUV ZS堪称小捷豹，勾勒出英国时尚味。
光是盾型大格栅就透着浓浓的大气，与以往的设计相比，有了质的飞跃。
ZS更注重细节上的勾勒，运动版的满天星格栅，帅得不要不要的。
后轮轮毂上方那一抹腰线，增加了力量感。
02
MG如何
抓住年轻人的心
邵景峰——上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监——这个人好狡猾的哦。
你看他是怎么“黑”荣威RX5的。
“根据斑马大数据，荣威RX5车主账户点播最多的歌曲是《忘情水》，所以你知道车主都是什么人了吧。”
你再看他是怎么“吹”MG ZS的。
“90后的需求，ZS都能满足。现在90后都离不开wifi，喜欢专属的感觉，我们ZS作为一款互联网汽车，专属账号一步到位。”
明明跟荣威RX5一样的互联网功能，偏偏要把导航叫做“吃货地图”，把车辆拍照功能叫做“分享朋友圈”。
消费者还可以“一键查询保养”，这个似乎更实用，尤其对第一次买车的年轻人。
看来邵总心里，90后是一群可爱的需要被保护的人
（我也觉得自己萌萌哒）
！
看见图上的大天窗没有，尺寸为1365mm*870mm，开启距离达到695mm，低配估计就不用多想。
内部大量采用软性材质，不算什么。
中控台包裹加入了缝线装饰，你可以继续不当一回事，虽然邵总大力赞扬。
座椅像沙发一样舒服，亲测非常柔软，你肯定会喜欢了吧。
偏向驾驶员方向的中控设计，让车主有掌控一切的满足感。
仪表盘处明显是一方隆起，对于看惯圆滑过渡的我，还有些不习惯棱角分明的风格。
8英寸中控大屏，这就跟荣威RX5不同了，邵总说保留物理按键更安全，有道理，年轻消费者不如“老司机”反应快，但鹿小妹我觉着，也有拉开品牌差距与节省成本的意思。
18处储物格，够用！
中控台左右各有一个涡轮风口，超级可爱。圆形是英系车常用的设计，提升了整车质感。
03
来，我们猜价格
当初那些瞧不起MG的，现在是不是都脸红了？
正如荣威出了爆款RX5，ZS这款小型SUV也将改写MG的命运。
可惜历史原因，MG在华品牌力度不如荣威，即便它曾经在英国十分荣耀。
MG走年轻化时尚路线，与荣威形成“雪佛兰/别克，斯柯达/大众”似的定位阵营，也多少令人唏嘘。
扯了这么多，其实只是想说，这款时尚又精致的SUV肯定不会太贵吧！
哦，我没问邵总，他估计会说，做设计的谈钱，俗！
参考荣威RX5的售价9.98-18.68万，哈弗H2售价8.68-12.88万，ZS预计售价应该在8-14万之间。
考虑到MG想冲击市场，似乎起售价在7.79万会更好，但以上汽傲娇的个性，起售价又应该在8.99万才对路。
哎呀，好纠结，还是直接等2月份出结果吧。ZS这么赞，不管什么价，只要合理就值得拥有。
反正，我哥现在肠子都毁青了。
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