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【招商交运|年报点评】南方航空:年报略低于预期,民航供改释放弹性

招商交运  · 公众号  ·  · 2018-03-27 08:52

正文

事件:


公司披露2017年报。2017年,公司实现营收1274.89亿元(+11.05%),归母净利润59.14(+16.97%),扣非后归母净利52.12(+17.79%),基本EPS 0.6元(+17.65%),加权ROE 12.84%(+0.56 pct)。




评论:


1、油价上涨增厚成本,业绩略低于预期


2017年,公司实现营收1274.9亿元(+11.1%),营业成本1116.9(+15.9%),毛利158亿元(-14.3%),毛利率16.1%(-3.7pct)。公司销售费用和管理费用分别为69.67亿元(+8.8%)和36亿元(+17.5%),管理费用增幅较快;财务费用为11.21亿元(-80.8%),其中利息支出36.55亿元(+18.3%),汇兑利得17.9亿元(16年损失32.66亿元),归母净利59.14(+16.97%),扣非后归母净利52.12(+17.79%),略低于我们之前的预期。


2、国内市场温和复苏,国际线收益下滑明显


2017年,南航ASK同比+9.6%,其中国内+8.2%,国际+14.3%;RPK+11.93%,其中国内+10.7%,国际+16%;客座率82.2%(+1.7pct),其中国内82.5%(+1.8%),国际81.7%(+1.2pct);客公里收益0.49元(-2%),其中国内0.53元(持平),国际0.37元(-7.5%)。


3、油价持续上涨,人民币升值利好业绩


2017年,布伦特原油均价为54.74美元(+21.3%),航煤出厂价为4174元(+25.6%),南航原油采购均价4017元(+23.4%)。虽然公司燃油效率同比下降0.9%至207克/吨公里,但燃油成本同比增长34%至319亿元。假设公司燃油消耗量不变,如果燃油价格上升10%,将增加公司成本31.9亿元。
17Q1/Q2/Q3/Q4,人民币兑美元汇率升值0.54%/1.81%/2.03%/1.55%,人民币升值显著降低了公司财务费用。截至17年底,假设人民币兑美元升值1%,增加公司净利润2.78亿元。


4、打造北京+广州双枢纽,十三五末机队规划1000架







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