前几天,在KYMCO台湾脸书粉丝团上PO出的一张新车照。以“Adventure Tourer”为诉求的全新概念车款“C Series”正式亮相,这也是KYMCO继“K50”概念车发表后,又一全新概念作品。
相较于K50要表达的“The Thrills of Touring”,C Series追求的是“The Luxury of Discovery”,在一般长途旅行的架构下更增添越野的功能,为骑乘带来更多乐趣,这也正是C Series要表达的概念与想法。
C Series追求的是“The Luxury of Discovery”。
从发表会上公布的照片,我们可以更清楚的看到C Series各项细节,与多数多功能车款相同,有着鸟嘴的设计,长风镜底下明显看的到有块突出的仪表板,是否也搭载Noodoe系统,而原本仪表板的位置是否挪作他用还有待确认。
坐垫的设计改成两段式,后座部分可以升起作为骑士的腰靠,另外我们也发现后扶手上有侧箱的安装孔位,提升C Series的装载能力,另外连带尾灯造型似乎也做了修改。
鸟嘴外型的设计。
风镜下是否为新款的仪表板设计呢?
后座可独立升起的两段式坐垫,后扶手则有侧箱的安装孔位。
另外可以看到C Series的整体架构与AK550相似,悬吊一样采用倒立式前叉,不过可能会因应越野需求针对阻尼与作动行程再做调整。
制动系统前后同样采BREMBO卡钳的配置,有趣的是我们可以发现排气管似乎被隐藏在脚踏的下方,改为底排的设计,同时也让C Series外观看上去更加利落,不过是否会影响骑士停红灯驻车,还有待进一步实车出现才能获得更多的信息。
采用倒立式前叉设计。
后卡钳也用上BREMBO制品。
排气管改为底排的设计。