【汽车】P7+上市带动小鹏销量持续向上，新势力开启年终冲刺优惠——特斯拉与新势力11月销量跟踪报告（倪昱婧）

小鹏达成3万辆目标：

1）理想交付量同比+18.8%/环比-5.3%至48,740辆；2）小鹏交付量同比+54.2%/环比+29.2%至30,895辆；3）蔚来交付量同比+28.9%/环比-1.9%至20,575辆（蔚来品牌交付量同比-2.9%/环比-7.0%至15,493辆，乐道L60交付环比+17.7%至5,082辆）。我们认为，11月理想、蔚来交付表现稳定（乐道爬坡缓慢主要受限于供应链），小鹏环比提升主要受益于Mona M03及P7+爬坡贡献。

小鹏P7+强势上市：

11/7小鹏正式发布新车型P7+，定位AI智驾掀背轿跑（定价18.68-21.88万元），为国内首个搭载纯视觉高阶智驾方案的车型，P7+订单表现强劲（上市12分钟大定突破1万台）。我们认为，P7+在智驾能力及横纵向空间表现方面领先同级竞品，预计M03与P7+两款爆款车型有望带动小鹏今年底单月总交付量冲刺4+万辆。

新势力开启年终冲刺优惠：

特斯拉：国产Model Y交付周期维持1-3周、Model 3交付周期缩短至1-3周（vs. 11月交付周期为2-4周）；特斯拉中国为Model 3/Y标准续航版及长续航版提供1-5年0息与低息购车优惠再度延长至12/31、11/25新增Model Y后驱版及长续航全轮驱动版限时交付尾款立减1万元的优惠。新势力：1）理想：L6/L7/L8/L9/MEGA交付周期维持2-4周。12月全系车型限时权益升级至均可享受3年0息购车优惠，聚焦2025E纯电车型上市。2）蔚来：我们预计NIO品牌各车型交付周期<1M，乐道L60交付周期缩短至8-10周（vs. 11月交付周期为12-16周）；12月初乐道开启限时优惠（3年NOA免费使用权+5年BaaS月费付4赠1等），静待乐道销量爬坡+三大品牌发力开启全新产品周期。3）小鹏：G6交付周期缩短至2-6周（vs. 11月交付周期为3-6周），G9/X9/P7i交付周期维持1-6周，Mona M03交付周期缩短至8-13周（vs. 11月交付周期均为9-16周），P7+交付周期为8-11周；看好小鹏2025E改善前景。4）小米：11月小米交付量继续超2万辆，SU7交付周期缩短至19-27周（vs. 11月交付周期为21-29周）；12月小米延续限时权益。5）华为：11月鸿蒙智行全系交付4.2万辆，问界M7交付量同比-18%/环比-21%至12,573辆、智界R7交付量环比+90%至8,983辆，预计随智界新S7/享界S9 Ultra版/尊界S800上市完善鸿蒙智行产品矩阵，有望贡献11月华为系销量增量。

年末价格战+以旧换新或迎冲量行情：

1）随年末各家车企陆续推出购车优惠政策、叠加各地政府持续推进以旧换新，预计12月车市有望迎来年末冲量行情；2）推荐各细分赛道大白马龙头标的、关注2025E新车型销量兑现高弹性标的；3）2025E智能化或将持续成为行业竞争高地，关注智能化主题投资机会。

风险提示： 政策波动；供应链不及预期；行业需求不及预期；爬坡不及预期。

发布日期： 2024-12-03