【最新】航拍动图！沪首条BRT的彩色专用道是这样滴

浦星公路（丰南路-环城北路）改建工程是2017年本市重大工程，也是本市首条BRT快速公交线路（奉贤南桥汽车站至东方体育中心）的重要组成部分。

该路段现已完成彩色沥青的铺设，正在进行道路标线、中央隔离带绿化、栏杆等设施的施工工作，计划本月底恢复通车。通车后，奉贤往来闵行、中心城区将更方便。

先奉上航拍动图，大家先睹为快！

浦星公路改建工程途经闵行浦江镇和奉贤金汇镇，线路为南北走向。

图为工程位置示意

和贤浦路双向车道设置在一起不同，作为一级公路的浦星公路，在BRT专用道中间还设置了中央隔离带。

图为中央隔离带

改建前：浦星公路原车道规模为双向四车道，道路总宽为32米；

改建后：浦星公路车道规模为双向六车道，道路总宽为45米。

此次改建工程在新建机动车道和非机动车道以及人行道的基础上，还新建了雨污水管，拓宽浦港桥、达令港等4座桥梁，其中2条机动车道划为BRT车道，并新建两个车站。

彩色沥青摊铺从丰南路一直摊铺到环城北路，然后再由环城北路摊铺到丰南路，摊铺总长度10公里左右 。目前，摊铺工作已完成。浦星公路计划于5月底开始试通车，向社会开放。

值得一提的是，在市、区交警的大力支持和市民的积极配合下，施工期间，该路段始终开放交通，保留双向四车道，供社会车辆通行。

在将近一年的施工过程中，项目方一直坚持‘借一还一’的原则，就是封一条路，开放一条路，尽最大努力把对车辆通行和周边交通的影响降到最低。”

申城首条BRT快速公交线路（奉贤南桥汽车站至东方体育中心）总长31.2公里，覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。

近期方案中的线路走向为南奉公路（南桥汽车站—贤浦路）、贤浦路（南奉公路—南行港路）、南行港路（贤浦路—浦星公路）、浦星公路（南行港路—外环路）、济阳路（外环路—华夏西路）、华夏西路、东育路、东方体育中心站。

全线预计共布置24个中途停靠站，2个公交首末站，1个区间站。