最新一期《求是》杂志，中央军委委员、空军司令员马晓天和空军政委于忠福，联合发表4000字的署名文章《牢记强军目标献身强军实践——向改革强军的时代楷模李浩同志学习》。
文章介绍，空军某试验训练基地的无人机飞行员李浩，参军入伍37年，经历10余次调整改革，2011年，李浩加入空军无人机飞行事业，成为首批无人机地面操控员。
2014年再次成为空军新型无人机部队“第一茬人”。
5年来，李浩4次转隶，从一名歼击机飞行员转型为无人机操控员、指挥员、教员。
“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）注意到，李浩是空军“蓝天牧鹰”第一人，1963年5月出生于河南南阳，1981年7月入伍，1984年6月份毕业于空军飞行学院航空飞行专业，
现任空军某试验训练基地无人机一级飞行员，空军大校军衔。
他曾先后荣立
二等功1次、三等功3次。
2008年，被授予空军飞行人员银质荣誉奖章，2014年因在无人机飞行训练领域作出重要贡献，被空军表彰为“双学”活动先进个人，2015年被全军树立为“四有”新一代革命军人新闻人物。
去年6月，被表彰为全军优秀共产党员，今年6月，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。
“政事儿”注意到，李浩从军的前三十年里，
服役于著名的“空一师”。
空一师成立于1950年10月，前身是空军歼击第4旅，1956年3月被授予“空军第一师”荣誉番号，曾涌现出李汉、李永泰、张积慧等王牌飞行员。在这支部队里，他飞行了3000多个小时，先后驾驶过6种有人机机型。
2009年，46岁的李浩即将到龄停飞。而在当年的国庆60周年阅兵上，国产无人机方队首次出现在阅兵场上。
2010年，地方航空公司开出高薪，聘请一年后即将到龄停飞的李浩。而此时部队也在选调无人机飞行员，李浩随即报了名。
据解放军报报道，当年年底，李浩正因腰椎间盘突出住院。当时病床上的李浩接到中队长的电话，“空军要从快到龄的飞行员中选无人机飞行员，你去吗？”
“去，我愿意去！”
李浩作答。
他此后回忆，“当初在医院，我被查出患有腰椎间盘突出，医生建议我停飞，我却执意要留在部队飞行，很多人说我‘傻’。我是真的想继续在部队飞行，
转业进民航挣大钱，舒舒服服地停飞退休，这些都不是我想要的生活。
”
2011年2月，李浩成为空军某型察打一体无人机首批地面操控员。
“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）了解到，区别于有人机的“一人一机”的驾驶和思维方式，无人机主要依靠计算机来操控，而且是系统作战，需要多席位数人协同配合。
这对于当时近五十岁、仅有大专学历的李浩来说，难度较大。
为此，
他从软件使用等最基本的操作开始学起，经过钻研，在模拟机考核中获得第一名。
同时，他原本2.0的视力，也因为用眼过度，戴上了200度老花镜。
在从事无人机操控、改装过程中，他提出了无人机“8字飞行法”，突破了无人机操控和作战运用等方面60余项技术难题，还反馈、解决了无人机20多项问题缺陷，使得军队无人机的效能得到提升。
“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）梳理发现，李浩曾多次参加军演，
并担当无人机新机型的首飞任务。
在2012年空军“红剑”演习中，李浩作为首席飞行员操纵无人机完成侦察目标、高空拍照、实传图像等任务并返航，中国察打一体无人机首次融入了作战体系。
2014年，李浩操控的攻击-1型无人机首次参加全军演习，实现首次实弹攻击并命中目标。
2014年7月，在朱日和基地举行的“和平使命”多国联合反恐军演中，李浩克服了多国复杂电磁环境干扰，操控无人机对蓝军指挥部搜寻确认并首发制敌，展示了中国新型无人机作战实力。
2015年7月，中国新型无人机高原试验，时年52岁的李浩克服高原反应，全程参与试飞任务。
2016年5月，李浩所在单位携实装外出驻训，李浩研究制定了特殊条件下的飞行方案，探索研练无人机体系运用实战新方法。
“政事儿”注意到，在成绩和荣誉的背后，
李浩曾自陈“最愧对的是母亲”。
据报道，2012年，他瘫痪在床4年的母亲突然病情加重，当时在福建轮训的李浩脱不开身。母亲在病重期间给他打电话，当时老人一直含糊叨念着他的名字。李浩说，“妈妈，等儿子完成任务就回去看您。”
在返回的途中，他接到了母亲去世的噩耗。
