由汽车研究中心(CAR)组织的汽车管理研讨会(Management Briefing Seminars)于7月31日在密西根州特拉弗斯城召开。
为期3天的会议不仅有来自丰田、通用、采埃孚等车企或供应商高层管理者的演讲,还有金融、学术、政府等领域专业人士参与,皆在通过会议促进汽车领域的发展。
密西根州副州长布赖恩·卡利(Brian Calley)针对汽车与其他行业间的跨领域合作这一议题发表了演讲。他在会议上说道:“自动驾驶、车联网、空气动力学、燃油效率、焊接以及合金轻量化——这些在汽车行业大放异彩的技术,在航空航天领域的应用同样非常广泛。”
●密西根州副州长布赖恩·卡利在研讨会上发表演讲并表示车企与国防部门进行合作将加快相关技术的发展。
卡利同时指出,车企间的行业合作以及跨行业合作可以加强密西根州与其他区域间在供应链上的联通性。
“不仅如此,汽车技术也很容易应用到国防领域。”卡利特别强调了车企与国防领域间存在着合作机会,特别是在自动驾驶技术的应用上。
比如在军事活动的运输环节上汽车就扮演了重要角色。目前在军事任务中存在着车辆被炸毁导致人员伤亡等情况,如果供给品由无人驾驶汽车通过预先设定好的线路进行传送,那么就可避免人员遇到危险。
“可以确定的是,自动驾驶技术不但能让我们的生活更舒适,也将有效减少军事活动中的伤亡率,通过车企与国防企业合作还有可能加快技术的发展。”
●通用为美国陆军研发的新能源军用高性能战术越野车科罗拉多ZH2,有着很多常规燃料越野车不具备的优势。
他所说的跨行业合作并不仅仅是理论上的提议,在现实中已经有车企与国防部门展开了合作。
4月份时,通用汽车给美军及研发部门提供了一辆使用氢燃料电池的雪佛兰科罗拉多ZH2,由通用汽车和美国陆军坦克与自动车辆研究、开发和工程中心(TARDEC)联合研发。
氢燃料电池有着很多常规燃料越野车不具备的优势,它几乎能在完全静音的状态下行驶,而且这种动力形式还能躲过热感应设备的侦测。这也是美军选择这种新能源作为动力的原因所在。
●除了电动汽车,氢燃料汽车无疑是未来新能源汽车的另一个重要发展方向。通用在与军队的合作中可获得更多燃料电池方面的经验。
基于中型皮卡特别打造的军用越野车ZH2将在美国各军事设施内进行测试。通过收集军事人员对车辆的专业反馈意见,通用将会对燃料电池动力总成未来的发展前景做出更加全面的评估,这对未来其燃料电池汽车的商业化应用具有重大的意义。
车企与国防部门的合作,不仅可以提升军队的硬件水平和作战能力,还将加快相关技术的民用化进程。