专栏名称: 玩车教授
超过700万车友关注的专业汽车新媒体,专注汽车导购教你如何买车更省钱省心,竭尽所能为你提供汽车类干货,24小时在线解答买车用车疑问。
目录
相关文章推荐
驾仕派  ·  首试MG ... ·  3 天前  
驾仕派  ·  首试MG ... ·  3 天前  
汽车商业评论  ·  你的2024年述职报告及KIP还差个含金量足的大奖 ·  5 天前  
51好读  ›  专栏  ›  玩车教授

买7座车,真的了解该怎么用吗?

玩车教授  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-13 09:29

正文

继SUV之后火起来的是什么?不是MPV,也不是旅行车,更加不是廉价车,而是“7座”这两个字,所有的车企都在抢着吃这一块大蛋糕,甚至有的车企为了7座而硬生生拼凑出一台7座车推出市场。 



这一切究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?是厂商犯傻还是消费者变态?到底为什么7座会火起来?到底7座值不值得买?稍安勿躁,教授带你一起看。



大家应该都知道,我们的购车预算主要集中在15万元以下,这是一个全国的平均水平,如果要按城市等级细分的话,那么三线城市的平均购车预算应该就是10万元以下。



随便列举一些当前关注度较高的7座车型,无论是SUV还是MPV,售价主要都是20~30万元,消费群体都是一二线城市的人,那么问题就来了,不是说以上的这些7座车没人买,只是受众群体不大,实际上这一部分的潜在买家一般家里都不止一台车,一辆轿车再加一辆5座SUV已经足够。



真正的7座车市场其实在于三线及以下的城市,这些地方的家庭往往都是刚刚富裕起来,从摩托车过渡到汽车,准备买车的人数众多,并且很重要的一点,家庭人数众多,什么姨妈、姑姐、表哥、堂弟、侄女啥的,7座是刚性需求。



消费理念走的是低调务实路线,讲究的是性价比,十几二十万买一辆车真的舍不得,十万以内落地还可以接受,既能够载人又能够载货就最好了,大名鼎鼎的宝骏730走的就是这条路线,直戳老百姓的痛点,你要的我都给你,能屈能伸,7万的车装了一个10万的逼。



7座到底选择SUV还是MPV我们先不说,但是可以肯定的是想要把7座的销量做起来,价格很关键,贵的老百姓买不起,有钱人又不需要,倒不如把价格压到10万以内,同时把质量提高,做廉价中的精品,把最具潜力的三线城市拿下。



其实7座车并不是近几年才开始推出,但为什么近几年才开始被大家挂在嘴边拿来说呢,这其中大部分原因是政策的改变,相信大家也都想到了,就是大家经常说的“二胎”政策,全面二孩定于2016年1月1日起正式实施,用几个月时间调理身体,然后开始怀孕,算起来现在就差不多出生了。



本来一个小孩的时候,孩子+爸爸+妈妈+爷爷+奶奶已经是5个人,刚好能够挤在一辆5座车里面,中国人的家庭观念很重,现在多了一个小孩后,但是又不可能把长辈放在家里,出去吃饭郊游什么的都要全家出动,所以就逼着要换7座车了。



还有一部分人虽然还没准备好生二胎,但是也会为了以后做好打算,第一台车也会考虑7座,心里想着现在虽然是用不上,但是总会有用得上的时候,干脆就一步到位,直接上7座了,免得到时候换车又要花一笔钱。



按照目前的消费形势来看,考虑7座车型的消费群体大致可以分为两大类,一类是家商两用型群体,他们一般是正在创业或者是已经拥有了自己的小企业,车辆主要用于商务用途,同时又能够兼顾周末的聚会或者郊游,这一类消费群体更多关注的是MPV车型。



另外一类则是家庭型群体,他们一般是公司的职员或者是个体商户,车辆主要用于日常的通勤,家庭出游等等,他们更加追求的时尚,基本不需要考虑载货的情况,所以更多关注的是SUV车型。



其实从这里就能够看出7座MPV和7座SUV的区别,碍于国内的特殊情况,MPV总是会给人一种面包车的感觉,教授并没有贬低MPV的意思,只是MPV更加适合家商两用,用作商务接送也是没问题的,而SUV则是更加符合纯家庭用途,起码看起来更加显档次,这点非常重要。



MPV虽然表面上缺少了一些所谓的豪气,但是至少能够在空间方面保证很高的实用性,这一点得益于厢式的车身构造,就算是车身尺寸不大的宝骏730和长安欧尚都能够同时保证第二三排的乘坐空间。为什么说7座SUV尴尬呢,尴尬的地方就在于第三排。


PS:有没有人来玩猜车?


毫不夸张的说,25万元以下的7座SUV,往往设计之初就没有充分考虑到7座这个点,没有几辆车的第三排是能够让男性成年人以正常的坐姿坐进去的,都是用于在紧急情况下进行短距离的运输,实用性不高。



说到7座SUV有一辆最近很火爆的车不得不说,那就是大众的大块头——途昂,途昂最具看点的就是空间和定价了,为什么途昂要把定价下放到30万元出头,你以为大众真的是脑子进水了吗,别开玩笑了,试问能够把空间做到堪比GL8的7座SUV有几个?它们又卖什么价格?



不用找了,同价位根本没有一辆7座SUV的空间能够跟途昂相提并论,要把一辆7座SUV做到真正能用,满座状态下坐得舒服,行李厢还能够装下7个人的行李,才能够真正化解尴尬,不然7座SUV永远都会处于打嘴炮的状态,旺丁不旺财。



为什么前面说到要把质量提高,做廉价中的精品,其实是有原因的,如果你的购车预算是10万元左右及以下的话,那么强烈建议考虑MPV车型,因为这个价位的7座SUV大多都是为了7座而7座,有的甚至直接拿着面包车的底盘过来做成SUV。



倒不如买一辆高品质的MPV好过,毕竟最近十万元左右的MPV还是有几匹黑马,例如一直受到国人爱戴的宝骏730,充满亮(zheng)点(yi)的潜力股力帆轩朗,质量过硬的日产NV200,还有即将上市的长安重磅力作欧尚A800。


什么?

你不差钱?

十万元的看不上?

那就买它吧!!!

不要以为教授说的

是那辆凯雷德

后面的房子才是重点