时光如梭，新程将启。距离圣诞节还有33天、元旦还有39天，商场、酒店的新年气氛开始营造，匆匆忙忙的2024年即将过去。当下的汽车营销人正在思考：以什么样的成绩单告别这一年，或交出一份怎么样的答卷。
毫无疑问，卖了多少车、赚了多少钱，会是被拷问的首要问题。但比短期销量、盈利更重要的事是，这一年，你做了多少有意义、有价值事情，而这些事情又能被客户与市场所认可、行业与社会所铭记，成为不负品牌与客户的优秀案例、经典故事、商业传奇，从而被定格、被传播、被史记。
好了，现在就有一个被称为“中国汽车行业营销风向标”的金轩奖，正在评选2024年前11个月，具有创新意义、有影响力的主题性品牌创新活动、案例、事件、人物、团队。
最让你引以自豪或理直气壮或拿出手的是，金轩奖组委会不是奖项批发户、送奖俱乐部，金轩奖也不是广告的赠品、关系的礼品，而是要评与比出来，还要大张旗鼓地宣传与推广。
更好的消息是，与前十届不同，10月26日征集启动到12月6日结束征集的第十一届金轩奖，力争实现当年征集、当年评选、当年颁奖：12月10日开始初评后并在12月中旬将发布提名名单，12月20日终审后就可能通知结果，而颁奖将在2025年1月6日。
无论是提名，还是获得金奖，以及参加颁奖，辛苦一年的汽车人都有可能在述职报告——2024年成绩单或功劳薄上记下厚重的一笔。
目前，已经有一汽奥迪、吉利、奇瑞、零跑、岚图、神龙和雷达、长安、岚图、上汽通用、东风等品牌或其代理商申报了1-4个作品类、案例类。
针对大家在申报中的疑问，金轩奖组委会整理了十问十答，供各位申报时参考。
答：第一，需要申报；第二，经过严格的初评、终评和讨论等程序；第三，有来自全国一二线城市的专家、学者、企业家、操盘手、资深媒体等多元评委团评审；第四，无论是初评还是终审都是票选，根据得票多少评审，有一定的淘汰率；第五，有专门的奖项网站和官方微信公众号一周至少3次更新；第六，有从预热到后期传播、推广等奖项二次多次立体传播计划和载体。
第七，最关键的，也是最重要的是，金轩奖创立10年，已有自己的评审哲学和核心价值观，使命是“推动汽车品牌向前进”；愿景是“中国汽车营销思想策源地”；价值观是“公正客观、与时俱进、长期主义”。
答：全程不收费，包括评审、颁奖、奖杯、资料以及后期传播推广，均由组委会承担相关费用。
答：金轩奖从2023年第十届开始，参报对象更加丰富：汽车整车厂商，汽车零部件企业，汽车经销商，汽车保险和后市场服务等相关公司，移动出行、智能出行、共享汽车等相关的场景应用及服务组织，互联网平台、广告营销及传播服务代理公司、服务汽车产业链的营销服务商等，尤其是后面新兴参报单位更容易获奖。
答：金轩奖提报方式除品牌厂家自己申报外，还可以由第三方自荐、评委推荐、媒体推荐、机构推荐等。
我们单位今年没有做什么惊天地的大事，就是感觉一个专题片做的不错，朋友圈点赞很多，能不能报？答：可以申报作品类，不管是电视广告（TVC）、品牌宣传片、品牌创意片还是平面广告类、广播广告类、户外广告类以及H5互动类，均可以以一个片子的形式参报。
我们的海外新品展示发布活动很受国外客户和媒体好评，可以报吗？答：可以报案例类，出海营销是这两年的热点，无论是前几届还是本届，出海营销的案例增多，获奖也比较容易。除此之后，还有整合营销、社会化营销、活动营销、跨界营销、事件营销、IP营销、车展营销、短视频营销、长视频营销、体育营销、年轻化营销、内容营销、到店营销、数字化建设、直播营销、AIGC营销、用户共创、自媒体营销、公益与社会责任等类型可以申报。尤其是公益和社会责任类很受评委们的好评和青睐。
答：金奖终审大奖，必须先初评获得提名，而人气奖又分网络人气和现场PK大奖，分别在初评后和颁奖盛典现场分别通过线上、线下举行。而年度人物/团队奖和年度机构奖项必须有申报的案例才有资格评选，也就是说，没有申报金轩奖——不管是否入围，就可能无缘金轩奖团队、人物和机构大奖。
我们是乙方代理公司，如果和甲方品牌方报重了怎么办?答：首先申报前和甲方品牌取得沟通，如果最后报重而获奖了，颁奖时也为乙方同时制作奖杯，可以同时参加颁奖活动。
答：可以，最好是筛选最好的几个案例申报，如果是同一个活动或事件，可以从作品、案例、公益与社会责任等类型不同维度按评审规则进行分别申报。
答：12月6日24点后将停止申报，线上将关闭申报系统，进入初评状态。2024年12月发生的案例，将在一年后启动的第十二届金轩奖上申报。
如果你刚刚做完新品上市活动或在广州车展举办相关发布活动，无论是整车还是零部件企业，无论是乘用车还是商用车，都欢迎申报第十一届金轩奖，打开https://tab-w.inabr.com/（电脑端）申报你的精彩，大奖在向你招手。
祝你一切胜意，心想事成！
