这几款神车即将停产，再不买就来不及了！

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皇冠车型打开了中国消费者对于丰田品牌的口碑，即便价位不高但依然能够体验到独有的日式豪华感，还有优异的舒适性和可靠性让人啧啧称奇。但户叔说的可是搭载V6发动机的皇冠，无论平顺性、静音性和燃油经济性都调教得无比平衡，绝不是现款2.0T四缸发动机所能够媲美的。

可惜，今日户叔从相关渠道获悉，一汽丰田皇冠2.5L发动机车型，将于2017年下半年停产，这或许预示着V6发动机正式退出了一汽丰田皇冠车型的历史舞台。在户叔看来，V6是皇冠的精髓所在，2.0T车型虽然有双涡管技术辅助，但更像是适应现代的快餐文化。V6版的2.5和3.0能够代代相传，实力放到今天依然很够看。

一汽大众CC

当初大众CC上市后，超高的颜值一时激起了市场波澜，但是基于迈腾（B6）共同平台衍生出来的车型，溜背的设计让后排乘客的头部空间极其压抑，底盘调教偏硬，可靠性太差等口碑都让CC越卖越差，不少用户盲目的为了大众品牌和颜值爽快的买单。

▲大众CC中国年销量走势图

虽然定价偏高，但是中国市场是CC卖得最好的地方了，如今依然有每月数千辆的成绩，不得不感叹土豪的任性。销量不佳，大众决定在近期停产现款CC，库存将坚挺到2018年左右新款的CC（暂定，将改名）上市。

一汽马自达