主要观点总结
本文报道了安徽铜陵一起小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃的事故，事故导致3人死亡。事故发生后，小米公司第一时间成立专项小组前往铜陵配合警方调查，并提供相关车辆行驶数据及系统运行信息。事故的具体原因还在进一步调查中。
关键观点总结
关键观点1: 事故发生及后果
安徽铜陵一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃，造成3人死亡。
关键观点2: 事故发生时车辆状态
事故发生时，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的速度行驶。
关键观点3: 事故发生的原因
事发路段因施工修缮，车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆，在减速并操控车辆转向过程中，车辆与隔离带水泥桩发生碰撞。
关键观点4: 小米公司的回应
小米公司立即与车主取得联系，并紧急救援呼叫车上乘员，报警、呼叫120急救服务。成立专项小组前往铜陵，配合警方调查，提供车辆行驶数据及系统运行信息，并全力协助善后事宜。
关键观点5: 警方及小米公司的进一步行动
警方正在调查处理该事故，而小米公司的专项小组将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。
正文
近日，网络流传一组视频及图片显示，安徽铜陵辖区内一辆小米SU7汽车在高速路上碰撞后爆燃，有自称乘客家属的网友表示车撞到护栏起火，车门自动锁死，当时车内有3人。
4月1日，
铜陵市委宣传部相关人士表示，
该事故确实造成了3人死亡，具体情况交警部门还在进一步调查中。
据了解，事发时间位于3月29日晚上，网友发布的图片显示，事发后涉事车辆燃起熊熊大火，事后涉事车辆被烧成了光架子。有自称乘客家属的网友表示，死者是3名大四女学生。
4月1日，@小米公司发言人 微博发文称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。
据初步了解，
事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。
车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态
，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。
此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，我们第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。
我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。
同时，我们的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。
3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h
3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速
3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶
4月1日，小米汽车客服人员回应记者称，
目前
公司已经成立专门工作小组赶赴现场，
会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况，将根据后续实际调查情况在官方渠道公布。
据@中国新闻周刊，4月1日，
铜陵市公安局交警支队工作人员回应称，事件在调查处理中。
来
源
：南方日报、南方+客户端
@小米公司发言人、@中国新闻周刊
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