导语：目前中国SUV市场的火热一直在持续，本届广州车展中，SUV已然成为主角。而德国宝沃汽车正是以SUV车型打开中国市场，但是作为刚进入中国不久的新品牌，品牌和市场能否兼顾，成为宝沃未来在中国市场的新课题。
2016年11月18日，在第十四届广州国际车展上，德国宝沃汽车全新车型BX5正式亮相。目前宝沃汽车无论是全球战略还是中国市场布局，都开始提速，尤其在中国市场交出了一份不错的成绩单。
出于对中国汽车市场的重视，在宝沃BX5亚洲首次亮相后，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示：“2016年是德国宝沃汽车在全球市场取得了快速稳定发展的时期。中国作为全球最大的汽车市场，宝沃不但成功实现了本地化生产和核心市场布局，而且今年上市的首款SUV车型BX7也取得了不错的销量。同时，在欧洲，拉丁美洲等全球其他区域，宝沃的市场布局与产品战略也在稳步推进。”
目前，中国SUV市场的火热一直在持续，本届广州车展中，SUV已然成为主角。而德国宝沃汽车正是以SUV车型打开中国市场，但是作为刚进入中国不久的新品牌，品牌和市场能否兼顾，成为宝沃未来在中国市场的新课题。
BX5宝沃家族新秀
据悉，德国宝沃汽车计划以每年发布两款新车的节奏，进一步扩大产品序列。在今年上半年，宝沃推出首款力作BX7，而在今年11月18日，广州车展宝沃汽车第二款SUV宝沃BX5迎来正式上市，由此可以看出，宝沃品牌正进入快速稳步发展的全新阶段。
自BX7上市之后，市场销量增幅明显。到目前为止，BX7已经获得3.5万台销售订单。对此，华立新表示：“宝沃取得良好的市场表现原因在于首先宝沃在有计划执行自身的战略政策。其次，具有明确的产品规划。最后，宝沃是一个历史悠久的品牌，有非常好地传承和创新，未来也会着力在新能源动力及智能科技的开发。”
在产品布局的同时，宝沃汽车也在积极推进市场布局，目前宝沃在华总计签约建设超过140家4S店，销售网络已经实现了对华北、华东、华南、东北、西北125个核心市场的有效覆盖。到明年，宝沃汽车计划将经销店增至200家，最终实现对中国市场的全面覆盖。
以此看出，宝沃在产品、经销商均有相应的规划，但同时也需要在营销层面加大品牌的宣传力度。华立新提到：“在品牌和市场方面宝沃将双管齐下，因为只提供产品推广没有打造产品品质，不会吸引更多的用户。”
同时，华立新强调：“在营销层面，宝沃关键还是要将自身工作做好，在产品品质、产品工艺、产品设计、产品技术等层面做的更加出色。目前我们非常关注跟电商合作，宝沃也已在官方网站及汽车之家、易车、京东、天猫开设了品牌旗舰店。”
联手世界巨头
在积极布局中国市场的同时，宝沃全球市场开发工作也在稳步推进。据悉，今年4月，德国宝沃汽车集团开启第二次全球经销商大会，向全球28个国家，近100家经销商代表发布了宝沃全球品牌战略及上市计划；10月德国宝沃汽车集团在欧洲、拉美市场同时加速布局与建设，展现了强劲的发展势头。根据计划，德国宝沃汽车在中亚、东欧及拉美等市场，将以SKD、CBU等方式导入市场。
另外，宝沃在全球战略指导下，最大化整合全球优势资源，于今年3月在德国总部斯图加特与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴，德国SAP、博世集团，及韩国LG电子，正式签署战略合作协议，全力打造行业领先的智能电动出行解决方案。通过此次合作，德国宝沃汽车将在云计算、移动互联、智能智造等方面得到全面提升，支撑各个系统的核心技术升级。
据了解，宝沃汽车借助大数据将“汽车工业4.0”与“互联网+”进行融合，与全球顶尖供应商SAP、KUKA合作，在中国成功建立了以“德国工业4.0”理念为依托的智能工厂。目前，宝沃汽车中国工厂拥有全球首条八车型智能系统，一期产能10万/年，最高产能36万/年。
与此同时，在宝沃品牌发源地德国不莱梅，宝沃将建设欧洲工厂，计划2017年奠基，2018年中期投产。在初始阶段，主要集中生产宝沃电动版系列车型。未来，在欧洲市场，宝沃将以不莱梅工厂为基础，全力打造纯电动及插电式混合动力车型，开启重返欧洲市场的序幕。
对此，华立新表示：“今年10月份，我们决定将欧洲工厂选址不莱梅，未来工厂将重点在新能源领域发力。而之所以侧重新能源，一是因为欧洲市场是一个相对成熟的市场；二是因为欧洲市场正在不断改变，所以新事物正不断涌现。但打造新能源汽车只是第一阶段，宝沃期望通过新能源技术，与更多汽车企业在同一起跑线共同竞争，同时为了顺应未来汽车产业的变化，德国宝沃汽车与德国SAP、博世集团，及韩国LG电子三大全球顶尖智能与电动技术企业签署战略合作协议。”
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