定了！宁和城际12月6日通车，板桥、桥林迈进地铁时代！

位于春江路与西春路交叉路口以西，站位北侧为春江学校与春江幼儿园，站位东侧为春江新城大型住宅小区，站位西侧为天隆坊小区。车站为地下二层，站台为岛式，共设4个出入口（含预留）。 

本站周边原为贾西村，车站主体位于规划华新路与规划纵六路交叉路口、华新路下。“贾西”一名源自清代。清朝年间，贾姓在此开设糟坊，建村时名贾家糟坊，后因与贾东自然村相对更名为贾西，亦名贾西村。 车站为地下二层，站台为岛式，共设2个出入口。 

位于友谊路与莲花路交叉口、友谊路下，交叉路口东北象限为莲花新城北苑住宅小区，与既有2号线油坊桥站换乘。 车站为地下二层，站台为岛式，共设2个出入口。 

位于友谊路与永初路交叉口、友谊路下，站位周边均为待开发地块。“永初”一名取自南北朝东汉皇帝刘裕的第一个年号，蕴含“像初升的朝阳一样，生气勃勃，蒸蒸日上，永不坠落”之意。 车站为地下二层，站台为岛式，共设4个出入口。

位于江东南路与平良大街路交叉口、江东南路下，与路中有轨电车1号线平良大街站换乘。“平良”一名来自清代。清朝年间在此形成村落，初名凭良村，寓意“做人办事，要凭良心”。后因谐音“凭良”讹为“平良”。车站为地下二层，站台为岛式，共设4个出入口（含预留）。

位于江东南路与青莲街交叉口、江东南路下，与路中有轨电车1号线吴侯大街站换乘，站位周边均为待开发地块。“吴侯”即指南京六朝时期的东吴大帝孙权。车站为地下二层，站台为岛式，共设4个出入口（含预留）。

位于淮河路与高庙路交叉口、淮河路下，站位周边均为待开发地块。车站为地下二层，站台为岛式，共设3个出入口。 

本站位于规划龙藏大道与规划天保路平交口北侧郊野绿地内。“天保”一名，原指此地的“天保”自然村，寓意吉祥如意。车站为地面二层，站台为岛式，设1个出入口。 

位于龙藏大道与绕城公路交叉口西南侧龙藏大道路中，车站周边规划的工业用地、公交首末站等规划用地。车站为高架三层，站台为岛式，共设2个出入口。 

位于浦口区马骡圩村内，未来周边规划为居住用地及产业研发用地。“马骡圩”为明代军屯遗址，系当年牧放军马、军骡的荒洲地，后开垦成圩，并建有自然村，村以圩名，该名极有当地区域特色，具有传承意义。车站为高架站，岛式站台结构，未来与规划中的11号线换乘，共设7个出入口。

位于浦口区兰花塘社区，绕城公路与向阳河交叉点南侧约300m处，规划丰子河路及规划双峰路平交路口北侧丰子河路路中，采用高架三层岛式车站的形式敷设。“兰花塘”一名具有历史典故。相传西汉前，项羽夫人虞姬经此水塘边，遗落一枚兰花形发簪，后塘边生满兰花，名兰花塘。再后塘边成村，以塘名村。岛式站台结构，设2个出入口。