最近有好多商家朋友和我说生意很差很差，直通车开的天天亏，都撑不下去了，也迷茫了，接下来就到姑姑的造作时间了~~
作者|家洛
——姑姑
所谓“淡季”来了，有多少商家天天都愁眉苦脸的，饭也吃不下；也有好些朋友干脆已经“放弃治疗”了，店铺倒闭，另谋他业了；也有一些朋友选择暂时关店，然后出去旅游了，说等天气转冷了再做。
如果就上面三种商家，我个人更喜欢第三种，因为他有自己的规划。
“淡季”，每年的这个时候都会涮掉一批商家。他们本身资本渺小，已无力支撑走过这个淡季，只能选择倒闭，另谋出路。而66大促、618年中，这些活动也似乎都和中小卖家没多大关系，更加绝望，就觉得自己最近特别闲，也没什么订单。
很多的电商朋友都来找我让我给个什么方案可以扭转局势的？我说：这个时候，其实你有很多事情可以做，会让你忙的不可开交。出现没事情可做，我觉得只是老板或者运营没有规划好，其中这个时候是补给内需的最佳时机。当然，可能这也是你们淡季的第一年，不知道怎么来应对？那我今天就从两个方面来说说，我们作为中小卖家，淡季我们可以做些什么……
在店铺方面：
一、整合供应链，为款式产品添砖加瓦
我们愁的不是没有好卖的款，该愁的而是已经卖出去了，但是货生产不出来，这也是很多店铺旺季时出爆款后的最大问题。旺季时，每家工厂都会有很多订单，生产都生产不过来，那时候就是供不应求的，你只得给出高价加工费才会给你生产，那你生产成本就上升了。
你可以在淡季的时候，可以多去谈几家工厂的合作，以便后面货期跟不上的问题。可以做一个表格去收集你所在地区工厂信息以及附近工厂的信息，包括各个工厂的生产能力以及做工质量把控情况。如果后期需要更强大的加工能力，那么这些备用工厂就可以直接洽谈合作了。
当然，看到这，你可能会问，我是中小卖家，这些还不需要。那么你可以在产品和款式上入手，你需要整合供应渠道，不要被一个供应渠道给限制了，产品品类多元化，去多品类拿流量，而在款式上面一定需要根据你们店铺的定位去选产品，不要你们店铺明明是定位18-25岁女性群众的，你选款的时候就不要选个大妈装了，人群乱，淘宝也无法给流量。选款的原则：选客户喜欢的，而不是你喜欢的。
二、整理团队，实现效率最大化
该裁员的裁员，该换血的换血。我们新招员工，肯定需要磨合，所以要达到最有默契配合效率，也需要一定时间。淡季时候，相对事情较少，把事情交给新人慢慢上手。最好有个老人带，能够指出新人的问题，使他成长的更迅速，更快融合到团队中来。其中的绩效考核等制度也一定要积极，激励永远比处罚更有动力。在淡季期间时间也相对充裕，可以多做一些提高凝聚力的活动，目的是旺季来临时更有活力和动力。
又有人会问了，我的店铺就我一个人或者夫妻店，做这些没啥用呀？其实你思考一下，每个人都有长处，总结各自的优点，并把优点放到最大。自己分工明确，照样能提高不少效率，把那些平常在做的，又做的不怎么好的，能外包就外包出去，去做自己擅长的部分，这样就可以到达效率最大化了。
三、学习，让自己更优秀
老板要学的是格局，员工要学的是技能，中层要学的是管理。在淡季的时候，时间往往是最充裕的，这个时候是补足自己的最佳时期。当然，也别瞎报培训，坑人的很多，首先你要知道你现在缺什么，然后来报对你有帮助的课程，课程听了也不是听过就好了，完了后也要消化，需要实践的赶紧实践，渐渐的这些东西就变成你的了，那这培训就值了。
我也常会参加一些朋友的聚会，谈论生活、同行交流，你可以不发表多少言论，听他们的发言，然后结合自己的情况思考；也可以发表一下自己存在的问题，看有没有碰撞出什么可喜的答案。每一次的交流，我感觉我都能收获不少，可能我一直想不通的一个问题，在他们的发言中，你不小心就能获取到答案，瞬间豁然开朗。
在直通车方面：
一、保持一定预算，保证店铺流量
“直通车开着天天亏啊，我不开可能还能赚点”这可能是很多卖家的感受吧。从利润率来说，确实没毛病。但是你要考虑的是我们直通车停了之后，流量会减少很多，从而交易金额也会下降，店铺层级也随之下降，有没有？不开吧，店铺又没流量；开吧，又天天亏钱真的受不了？
这个时候，你可以你直通车一个日限额预算，这个预算可以是你的承受范围。淡季，我们店铺能够活下来就已经是赚钱了。我们直通车里在淡季主要是要的流量，没有流量的支撑，店铺其他数据都会下降，这样更得不偿失。我们规划好预算，这个预算每天要烧完，以获得固定点击量，维持我们店铺的整体流量，这样才能让店铺平稳度过残忍的淡季。
一、养权重的最佳时期
正是由于“直通车开着天天亏钱”’，所以很多卖家都会支撑不了，纷纷选择暂停直通车，以保证让自己不亏很多。尤其在618过后，直通车的竞争会大大降低，对应的PPC也会降低。这个时候如果我们直通车的权重比较低的，那正好可以趁这个时候养一下权重，等后面要推秋款冬款了，直接可以加力推，直通车也使的上力。那时，你已经把车的权重养好，别人可能还要1元的PPC，你可能就能7毛拿到对应的流量了，那么这个时候你就赚到了，起步就比他们快了。
如果你们是有秋款的，那么养权重的时间会变的更紧张。秋款上来就要进行测款，没有好点的计划备用，那么你测款时的PPC也会相对偏贵，这就是为什么说大部分卖家开车都会偏贵的原因了。
总结：
在淡季的时候，最核心的核心就是两个字：活着。只有活着，才会有后面更多的发展，而我们现在所做的一切，都是为旺季做准备。在旺季没时间来做的，没精力来做的，需要用到的，都提前准备好，再在旺季是随时应战，不打没准备的仗。
最后来个国际惯例吧，数据量虽然不大，但也还算是赚钱，在这淡季的时候……
