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车内睡觉别开暖风中毒都是轻的！

腾讯汽车 · 公众号 · 汽车 · 2017-01-12 12:37

正文

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BB哥看新闻说，美洲和欧洲部分地区迎来寒潮，许多地方覆盖白雪，冻到炸裂！

今年的寒潮大家是不是还扛得住？生活在北方的朋友应该体会颇深，早上坐进车里就如同坐进了冰箱里一般，简直是一种煎熬...因此，暖风的使用频率也就高起来了。虽然开暖风看似是一个很普通的操作，但是车内暖风你真的用对了吗?今儿个，BB哥就来和大家聊聊！

冷车启动立即开暖风

很多朋友一坐进车里，由于寒冷的原因，就会在启动车后立即把暖风打开。不过，这时候你会发现，从空调出风口吹出来的是冷风！那么这是怎么回事呢？

因为在刚刚开始行驶的汽车中，发动机工作时间不长，所以水箱温度还比较低。而在水箱温度未上升的时候开启汽车暖风，会给发动机带来负担。

正确做法是让车多运转一会儿，等水温表指针达到正常水温的一半时，再开始使用暖风。

开暖风按下AC键

理论上暖风也是空调的一部分，很多司机在开暖风的时候会打开AC开关。实际上使用汽车暖风完全没必要按下AC键，按下AC键也就意味着启动了压缩机，而暖气的工作原理是把发动机水箱散发的热量转移到车厢，根本不需要启动压缩机。

这也是为什么开暖风根本不会出现传说中的增加油耗的现象，如果你的爱车油耗有所增加，首先要排除你是否按下了AC键。

直接调节风量和设置温度就可以咯~

车内起雾关暖风

冬季天气寒冷，车内外温差大，挡风玻璃很容易产生雾气，有的车主就会选择把暖风关掉，其实只需要把暖风的出风方式调到吹向挡风玻璃即可，一般持续1-2分钟就会奏效，而且这样玻璃也不会反复起雾。

开着暖风在车里睡觉

这样做极其危险，容易一氧化碳中毒，发动机工作时如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但如果车子停驶时继续开着暖风，加上车窗紧闭，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要开着暖风在车内睡觉。

开内循环还是外循环？

开启暖风后，大家都会发现，车内不会立即暖和起来，还需要一段时间，那么如何才能加快车内温度上升的速度呢？

可以先使用内循环，让车内温度上升的更快一些，等温度上来后再换成外循环，保证车内空气流通。

温度越高越好吗？

有时候为了感受温暖，大家喜欢把暖风开得较高，其实这样是不好的，冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。

建议车内温度设置在22°为宜。

出风口直接对着面部

暖风的出风口不要直接对着面部，因为长时间使用热风，车内空气会很干燥，对皮肤的伤害比较大。

由于冷气下沉、热气上升这个原理，使用暖风应将风口调下。

长时间使用暖风

由于开暖风时大家都会关紧车窗，导致空气流通不畅，再加上车内气温高，会使很多朋友感觉到“闷”。

正确做法：在使用一段时间的暖风后，可以将车窗适当降下来一部分，让空气快速流通，同时在使用暖风时，建议开启外循环。

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