2025年，中国车市一半人在等它发布！

今天是大年初二，相信大家都已经开始踏上了访亲拜友，归宁省亲的路上，在这里小新说车全体同仁祝愿大家祝大家远途出行顺顺利利，一路顺风，旅途愉快，平安顺遂！

祝福送到位了，那么在2025新春伊始这种如此有希望、充满期待的日子，作为专业汽车媒体的我们不妨也来和大家一起展望展望，看看2025年到底都有一些什么堪称顶级的新车。

尊界S800（顶级豪华）

要说在2025年顶级豪华的新车，那就一定是来自华为鸿蒙智行的尊界S800，定位旗舰，预售价就已经达到了100-150万。在“界”字辈中，尊代表了最高的水平，S800，更是比我们熟悉的奔驰S600在数字上还要更大一些，光是名字，就足够让人产生无数关于旗舰的遐想。

而实际上，尊界S800也确实给到了旗舰应该有的表现。首先是尺寸方面，尊界S800的长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm，整体尺寸和奔驰S迈巴赫相差无几，甚至已经差不多摸到了劳斯莱斯古斯特的尾巴，此等配备，在自主品牌发展的路上绝对是头一例。

配备方面，尊界S800全面向迈巴赫看齐，后排采用了独立座椅的设计。按理来说，对于一辆旗舰轿车来说后排独立座椅就已经足够了，但尊界S800的过人之处在于后排每个位置都能够有独立的视、听、触、感体验。另外，根据我们知道的信息来看，车载冰箱、繁星车顶氛围灯、L3级智能驾驶架构设计（即所有配备都准备好了，就等法规开放了）等高端配置，也都加入到尊界S800的配置清单中。

总而言之，对于配置和科技感部分的想象，你永远可以相信华为体系。

至于动力部分，尊界S800有增程和纯电两种不同的版本，根据配置的不同都搭载了双电机或三电机，三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。无论是主打市区内出行的纯电版还是无忧长途出行的增程版本，尊界S800都给到了最顶级的体验。

小米SU7 Ultra（顶级性能）

除了豪华层面的顶级，2025年也有一款象征着性能顶级的全新车型——小米SU7 Ultra。关于小米SU7 Ultra，这里需要说明的一点是它和此前纽北刷新圈速记录的小米SU7 Ultra原型车并不是同一辆车，刷圈的是原型车，即将发售的小米SU7 Ultra是量产车。

既然如此，为什么还说小米SU7 Ultra是2025年象征着性能顶级的车型？那是因为小米SU7 Ultra原型车和量产车有着太多的一致性，比如他们采用的就是一模一样的V8s和V6s电机，0-100km/h加速用时1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400m加速9.23秒。又比如，小米SU7 Ultra原型车刷纽北记录的目的就是为量产车提供技术支持，让量产版本变得更加完善。

所以这里军火展示一下，小米SU7 Ultra将会有着和原型车一样的动力系统、相似的整车调校、提供最大285kg的下压力的全车空气动力学套件、Bilstein EVO T1的绞牙避震、碳陶瓷制动盘以及阿基波罗的前六后四制动卡钳。

举一个例子，如果普通小米SU7是宝马M4，那么小米SU7 Ultra原型车就是宝马M4 GT3，而基于原型车数据开发而来的小米SU7 Ultra，就是宝马M4 GT4。

能够预想到，预售价81.49万的小米SU7 Ultra，将会重塑2025高性能车的格局。

极氪007GT（顶级优雅）

聊完顶级豪华和顶级性能，该聊聊顶级优雅了。2025年能够预想到设计最好看，最优雅的车型，那就一定是极氪007GT了。

其实极氪007GT这款车型的背景很简单，它就是极氪007的猎装版本。但它的突破点在于，将极氪007的侧面和尾部线条以及细节进行了重塑，一改此前较为臃肿的造型，让整辆车显得更加具有一体性且高级。所以有很多人会说，光凭车尾部分的改变，极氪007和极氪007GT就完全不是一辆车。

就目前来说，极氪官方仅仅公布了极氪007GT的外观照片以及将在第二季度上市的消息，但能够预想的是，如果极氪007GT能够像ET5T一样轿车与旅行同价，那007GT一定能够凭借着超高的性价比和颜值在市场上取胜。

所以，现在就等价格了！

比亚迪秦PLUS DM-i（顶级性价比）

既然说到价格，就不得不聊自主价格屠夫比亚迪了。2025年比亚迪最大的王牌就是全新比亚迪秦PLUS DM-i。虽然目前官方还没公布比亚迪秦PLUS DM-i的预售价，但其姐妹车型海豹05 DM-i 8.98万的预售价还是会让人忍不住浮想联翩；毕竟05一直都比秦PLUS要更贵一些，所以全新比亚迪秦PLUS DM-i起售价8万起，也不是不可能的。

而在如此低的价格之下，全新比亚迪秦PLUS DM-i给到的是最新的第五代DM技术，不仅能根据配置不同提供43km、90km的纯电续航能力，更是能够实现亏电油耗则低至2.95L/100km，满油满电综合续航超2000km的惊人成绩。十万不到，能上绿牌能纯电形式还能有超低的油耗表现，这种顶级性价比，只有比亚迪能够给了。

当然了，秦PLUS DM-i也不是光靠第五代DM-i发光发热的车型。经过了换代以后，秦PLUS DM-i不仅有最新的王朝家族外观，让整体高级感变得更强，最重要的是在智驾方面也补充了最后一块拼图，搭载了DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾系统。

所以综合来看，2025年顶级性价比车型，应该就是比亚迪秦PLUS DM-i了。

END

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