近年来，随着航空业的迅速发展，飞行知识的普及率不断提升，越来越多的普通人开始尝试学习飞行驾驶。这不仅仅是一项爱好，也有可能成为一种职业选择。亲自开飞机在空中游览祖国的大好山河，这个对普通人来说曾经看起来遥不可及的梦想，如今正在成为现实。
在动画电影《名侦探柯南：第十四个目标》中，毛利小五郎的朋友辻弘树驾驶着一架直升机翱翔天际。这一情节虽然出现在1998年动画片中，但它反映了一个事实：即便是普通人也可以学习如何驾驶飞机。
而现在，航空教育的普及完善和低空经济愈发愈受到政府的政策支持，现在考取飞行执照也是更加容易了。根据中国民用航空局的数据，越来越多的人选择成为私人飞行员。无论是为了休闲娱乐还是把握低空经济带来的效益，考取飞行执照都是一个绝佳的选择。
飞行执照根据用途和难度被民航局分为六类：学生照、运动照、私用照、商用照、多人制机组执照和航线运输执照。这些执照的获取难度和学习费用依次递增。普通人如果想驾驶飞机，通常要选择运动照和私照，学生照不被允许独自驾驶飞机，而其他执照的训练要求更为苛刻，而运动照和私照更适合普通人满足飞行需求、圆一个飞行梦。类比机动车来说，它们相当于摩托车驾照和汽车驾照的C照。
特点：只允许在飞行教练的监督下飞行。不允许单独飞行或携带乘客。
特点：允许持有人驾驶轻型运动飞机在白天目视飞行规则 (VFR) 下飞行。
1. 条件：
年龄：年满17岁。
健康：需要通过民航局指定医院的体检，确保身体状况适合飞行。
教育：初中以上文化水平，但需要有一定的英语水平，因为飞行中会用到英语通信。
2. 训练内容：
地面理论课：学习航空法规、气象学、飞行原理等基础知识。
飞行训练：至少需要完成40小时的飞行训练，包括单飞时间和带教飞行时间。
3. 考试：
理论考试：通过笔试或在线考试，测试你的航空知识。
实践考试：由民航局的考官进行实际飞行评估，确保你具备独立飞行的能力。
4. 特点：私人飞行执照允许持有人独自飞行以及携带乘客。
特点：CPL的训练要求更高，包括理论考试和实践考试，以确保你具备处理紧急情况和复杂飞行任务的能力。
特点：多人制机组执照为成为航空公司飞行员打下基础。需要多人协作能力。
特点：ATP持有人需要具备最顶级的飞行技能，需要完成至少1500小时的飞行训练，其中包括复杂的飞行任务、夜间飞行以及仪表飞行规则(IFR)下的飞行。
市面上学习最多的飞行执照之一是私用驾驶员执照（PPL，Private Pilot Licence）。PPL允许持有人进行非商业性质的飞行活动，即飞行不能用于盈利目的。对于那些想把飞行作为一种爱好或者为了个人使用的学员来说，PPL是一个非常受欢迎的选择。
获取时间较短：
1.PPL所需的飞行训练小时数较少，通常至少需要完成40小时的飞行训练。
2. 相比之下，商业飞行执照 (CPL) 需要至少200小时的飞行训练，这意味着PPL的培训成本更低。
3. 由于所需训练小时数较少，通常可以在几个月内完成PPL的培训。
4. 这使得PPL成为那些希望快速体验飞行乐趣的人的理想选择。
飞行执照学习的热度离不开低空经济的持续发展。低空经济是指在3000米以下空域内，以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。
目前，我国低空经济产业链主要包括研发、原材料供应、核心部件制造等上游环节；无人机和低空航空器制造、配套产品、载荷、地面系统和综合服务等中游环节；以及飞行审批、空域备案和产业融合应用等下游环节。
从应用角度看，低空经济的应用可以分为生产作业、公共服务和航空消费三大类。在生产作业中，低空技术与多个行业相结合，利用无人机或小型飞机执行巡查、喷洒、运输等任务，提高了生产效率和资源利用率。在公共服务方面，低空经济在消防、巡检、医疗救援等领域提供实时数据支持和快速响应，增强了应急处理和服务质量。在航空消费领域，则为人们提供了新的娱乐体验，包括低空旅游、飞行培训和航空运动等。
（豪机毒在湘湖的飞行基地）
由于低空经济具有科技和消费双重属性，它不仅能为经济贡献新的增长点，还能为传统制造业提供转型升级的机会，因此受到了政策的大力支持。
2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将“低空经济”写入国家级规划。2023年，中央经济工作会议正式将“低空经济”作为我国战略新兴产业进行定调。目前，已有29个省区市将“低空经济”的相关内容写入2024年的政府工作报告。此外，超过10个省份也相继发布了围绕低空经济的相关行动方案或征求意见稿。
过去，我国低空经济面临的一个重要限制在于空域管理。与美国相对宽松的空域管理政策不同，中国的空域管理一直较为严格。然而，随着国家在空域管理方面出台的相关法律法规，这一状况正在改变。2023年12月，国家空管委正式发布《国家空域基础分类方法》，首次划分出非管制空域，为通用航空的发展提供了重要基础。
2024年3月，“积极打造低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。杭州市政府出台了《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，旨在落实国家和省级政府对于低空经济发展的战略部署，抓住低空经济发展带来的新机遇。这一方案明确了低空经济发展的“路线图”，并在低空产业补链强链、低空交通网络、低空管理体系等方面提出了具体措施，标志着杭州正式步入全面推动低空经济高质量发展的新阶段。
在国内，像“豪机毒”这样的飞行执照培训机构，为有志于飞行的人士提供了优质的服务。豪机毒是唯一使用价值超过1500万元的直升机进行私人飞行执照(PPL)的培训机构，这不仅代表了先进的技术，还意味着更高的安全性和舒适度。豪机毒的飞行执照培训也是国内唯一在准一线(一线)城市主城区做飞行私照培训的。目前杭州的主要飞行区域覆盖西湖，西溪湿地、钱塘江等景区。
（西湖）
（西溪湿地）
（钱塘江）
如果选择报考豪机毒的私人飞行执照培训，意味着你可以享受到以下权益：
顶级设备：价值1500w+的直升机不仅代表着最先进的技术，也意味着更高的安全性和舒适度。
只要你喜欢，我们也有其他更豪华的机型供你选择。
专业教练：我们的教练团队经验丰富，主理人是战斗机飞行员，能够为你提供专业的指导。
全面培训：我们的培训涵盖了地面理论课和飞行训练，确保你不仅掌握飞行技巧，还了解航空法规、气象学等基础知识。
个性化服务：我们会根据你的需求定制培训计划，确保你能够在最短的时间内获得PPL。
实践机会：在杭州多个飞行基地进行训练，这意味着你将有机会在不同的环境下飞行，提高应对各种情况的能力。
我们还为SVIP学员提供以下服务：
体检提供一对一服务：由专人陪同进行体检，确保体检过程顺畅高效。
学飞无忧：量身定制学习计划，利用你的碎片化时间学习飞行，确保学习进度不受影响。
理论学习灵活多样：可以上门授课或线上授课，根据你的需求灵活安排。
飞行学习便捷舒适：提供直升机上门接送服务，确保你能够准时到达训练地点。
全程记录成长历程：提供学飞各阶段拍摄及短视频制作服务，记录你的每一次进步。
持续技术支持：提供取得执照后的飞行技术保持服务，包括航时优惠采购计划和飞机共享计划。
专属飞行空间：为学员申请私人专属飞行空域以及通勤飞行航线，确保飞行更加便捷。
全流程支持服务：为学员提供直升机(飞机)购置咨询、托管等全流程服务，解决你的后顾之忧。
出行无忧：提供直升机+公务机出行保障服务，确保你的每一次出行都无忧无虑。
终身航空应急救援服务：为学员及其直系亲属提供终身航空应急救援服务，确保关键时刻能够得到及时帮助。
董一霏，北大特邀讲师、中国东方文化研究会艺术设计领域客座教授、我们豪机毒的第一批优秀学员。她从小就有一个飞行梦，她说飞行不只是为了掌握一项技能，更是为了体验那种在天空中自由自在的感觉。很多人都有一个飞行梦，虽然人没有翅膀，没法自己挥动翅膀飞上蓝天；但是她却通过自己的努力，实现了自己的梦想。这就是所谓的，不管走了多远，都没有忘记自己曾经的梦想吧。
提到为什么选择豪机毒，她表示：“你们足够的专业。其实，我在十几年前就想学了，但是那些学习机构使用的机型不安全，虽然他们价格比你们便宜很多，但是我觉得安全肯定是第一，而豪机毒是第一家使用1500w以上的机型作私照培训的，其安全性和舒适度远比一般作训练用的机型高；而且教练的专业性也很重要，你们的机长是有18年飞战斗机经验的，我比较放心。”
目前豪机毒的直升机驾照培训提供的是直升机私照培训，目前限时价格为RMB 26.8W，其中包含体检费用、理论学习、飞行实践与考试费用（基本包括全流程培训费用)。我们后续会安排学员采购一些飞行制服 、墨镜（飞行专用）、BOSE航空耳机等等飞行装备，此项收费遵循学员自主意愿。
不要错过这个实现儿时梦想的机会！豪机毒，这里中毒，这里解毒！
